Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Khai thác thương mại từ 30-6-2016

Ông Lê Kim Thành,Tổng Giám đốc Ban QLDA đường sắt cho biết, đến ngày 6-8, khối lượng hoàn thành Dự án đường sắt đô thi Hà Nội tuyến Cát Linh – Hà Đông đã đạt khoảng 58%. Công tác giải ngân đạt 50%, trong đó xây lắp đạt 42% và giải phóng mặt bằng đạt 80%. Cụ thể, các đơn vị xây lắp đã hoàn thành 413/419 (đạt 99%) trụ không gian, 112/112 (đạt 100%) trụ nhà ga, đang triển khai thi công 12/12 nhà ga, hoàn thành 420/420 cọc khoan nhồi, đang đào và đổ bê tông bịt đáy đơn nguyên giữa nhà ga Cát Linh, đúc được 554/806 (đạt 69%) và lao lắp được 442/806 (đạt 55%) phiến dầm. Đặc biêt, đã hoàn thành công tác xử lý nền đất yếu bằng phương án hút chân không, thi công được 331/1216 (đạt 27%) cọc PCC trong xử lý nền đất yếu phạm vi đường ra vào, đắp được 130.000m3 cát san nền khu Depot. Hoàn thành hạng mục cầu đúc hẫng vượt sông Nhuệ và đường tránh QL6.

Theo ông Thành, khó khăn nhất hiện nay là liên quan đến hợp đồng EPC và tổng dự toán. Tiếp đến là gia hạn thời gian giải ngân vốn vay ưu đãi và hợp đồng vay lại một phần khoản vay ưu đãi bên mua. Ngoài ra là công tác lập và phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán, công tác thi công, chế tạo đoàn tàu và mua sắm thiết bị, hợp đồng tư vấn giám sát...

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cho rằng, khó khăn vương mắc ấy đã và đang được thảo gỡ, đặc biệt sau các sự cố liên quan đến dự án. Tuy nhiên, đến 30-6-2016, phải cơ bản đưa đoàn tàu vào vận hành thử nghiệm 3 tháng. Bộ trưởng đề nghị Tổng thầu EPC lập lại tiến độ tổng thể và chi tiết điều chỉnh, trong đó lao lắp xong 806 phiến dầm trước ngày 31-1-2016. Hoàn thành cơ bản 10 nhà ga trước ngày 31-12-2015, 2 ga (ga Cát Linh và ga Vành đai 3) xong trước 31-3-2016, riêng ga mẫu La Khê xong trước 15-10-2015.

Liên quan đến 3 Dự án nút giao giữa cầu Thanh Trì với QL5, hầm chui QL6 - nút giao Thanh Xuân và nút giao Trung Hòa, Bộ trưởng Định La Thăng nhấn mạnh 3 dự án đầu tư không lớn, tiến độ thi công phải gấp rút, vì các nút giao ảnh hưởng trực tiếp đến việc đi lại của người dân, đặc biệt là nút giao Thanh Trì giải tỏa tắc nghẽn cho QL5. Cụ thể, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu, chậm nhất ngày 15-10-2015 phải hoàn thành nút giao cầu Thanh Trì với QL5. Đối với hầm chui QL6 - nút giao Thanh Xuân và nút giao Trung Hòa chậm nhất đến tháng 12-2015 phải hoàn thành, nhằm phục vụ Đại hội Đảng bộ TP Hà Nội lần thứ XVI, Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XII của Đảng.