Khánh thành cầu đường sắt nối Crimea với lục địa Nga

Tổng thống Putin trên khoang lái của con tàu di chuyển tới Crimea. (Nguồn: MoscowTimes).

Cầu dài nhất châu Âu

Cây cầu này được khởi công xây dựng từ tháng 2/2016, chỉ chưa đầy 2 năm sau khi người dân Crimea bỏ phiếu ủng hộ việc trở lại một phần của nước Nga trong cuộc trưng cầu dân ý lịch sử. Tuyến đường liên kết này đóng vai trò hết sức quan trọng với Crimea, khu vực vốn chỉ có một đường biên giới đất liền với Ukraine, bởi vậy nên 15.000 công nhân đã làm việc ngày đêm trong những điều kiện hết sức khó khăn để hoàn thiện cây cầu này.

Tuyến đường dành cho xe hơi trên cây cầu dài 19 km này - cây cầu dài nhất không chỉ với Nga mà còn với toàn châu Âu - đã được mở cửa từ tháng 5/2018.

“Nó không phải một cây cầu, mà là một người đẹp”-Tổng thống Putin mô tả về vẻ đẹp của cầu Crimea.

Việc mở cửa tuyến đường sắt trên cầu Crimea là “một sự kiện lớn” bởi nó cho phép hàng triệu du khách từ Nga và các nước khác tới thăm Crimea- ông Putin nói trước khi lên tàu.

Trong lúc ở buồng lái của con tàu di chuyển trên cầu Crimea, Tổng thống Nga nói rằng việc di chuyển dọc cây cầu bằng phẳng mang lại cảm giác “êm” hơn so với đi bằng xe hơi. Ông được một người giải thích rằng, đó là bởi khu vực đường dành cho xe hơi có nhiều khúc cao thấp khác nhau, trong khi phần đường sắt bằng phẳng hoàn toàn. Đường sắt trên cầu Crimea cho phép các con tàu đạt vận tốc lên tới 120 km/giờ.

Chuyến tàu đầu tiên tới Crimea bắt đầu xuất phát từ thành phố Saint-Petersburg vào thời điểm giữa ngày hôm đầu tuần này. Nó sẽ vượt qua hành trình dài 2.714 km và đến Sevastopol, thành phố chính của bán đảo Crimea, trong vòng 43,5 giờ đồng hồ. Theo dự kiến, chuyến tàu sẽ đến điểm cuối cùng của hành trình trong hôm thứ Tư tuần này.

Ngoài ra, 2 con tàu 2 tầng khác sẽ bắt đầu hành trình từ Moscow và Simferopol vào ngày 24/12. 2 con tàu này tới Crimea chắc chắn sẽ chật cứng khách bởi vé đã được bán hết sạch từ tháng 11 vừa qua. Các tuyến đường sắt khác nối Crimea với nhiều khu vực khác của Nga cũng sẽ bắt đầu vận hành khi mùa du lịch năm sau bắt đầu, tức tháng 6/2020.

Tăng cường hội nhập

Phát biểu trước các công nhân xây dựng trong sự kiện khai trương tuyến đường sắt kết nối với Crimea, ông Putin nói: “Với tài năng, quyết tâm và trí tuệ, các bạn đã cho thấy rằng nước Nga có thể làm những dự án quy mô thế giới như cây cầu này. Đây là cây cầu dài nhất không chỉ ở Nga mà còn ở cả châu Âu”.

“Các bạn cho thấy rằng chúng ta có thể làm các dự án quy mô lớn như cây cầu này bằng việc sử dụng khả năng công nghệ của chính chúng ta. Điều này cho tất cả chúng ta niềm tin rằng chúng ta có thể làm được các dự án tương tự trong tương lai”- ông Putin nói thêm.

Với chi phí xây dựng 3,6 tỷ USD, cây cầu bắc qua eo biển Kerch gồm 2 phần chạy song song là đường bộ và đường sắt. Khả năng lưu thông của cầu ước tính khoảng 40.000 ô tô mỗi ngày, 14 triệu hành khách và 13 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Hệ thống đường ray tàu cho phép 94 chuyến tàu lưu thông qua lại mỗi ngày. Cầu được thiết kế để kết nối hệ thống giao thông của Crimea với đất liền Nga, từ đó giúp Crimea sớm hội nhập với Nga.

Theo Tổng thống Nga, đây là lần đầu tiên sau 145 năm qua, tuyến tàu từ St. Petersburg đến Sevastopol được khởi động trở lại. Tuyến đường này trước đó từng 3 lần bị gián đoạn, đó là trong Cách mạng Tháng Mười năm 1917, trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại năm 1945 và vào năm 2014.

Quan hệ giữa Moscow và Kiev xấu đi từ năm 2014, khi Nga sáp nhập bán đảo Crimea và ủng hộ lực lượng dân quân miền Đông chống lại Chính phủ Ukraine. Hôm 9/12, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã gặp Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky tại Hội nghị thượng đỉnh bốn bên ở Paris nhằm tìm giải pháp cho xung đột ở miền Đông Ukraine.

Thông cáo Hội nghị cho hay các bên đã thống nhất thực hiện đầy đủ lệnh ngừng bắn và rút quân khỏi miền Đông Ukraine và gọi đây là “bước quan trọng” để giảm xung đột.

Phát biểu trước các công nhân xây dựng trong sự kiện khai trương tuyến đường sắt kết nối với Crimea, ông Putin nói: “Với tài năng, quyết tâm và trí tuệ, các bạn đã cho thấy rằng nước Nga có thể làm những dự án quy mô thế giới như cây cầu này. Đây là cây cầu dài nhất không chỉ ở Nga mà còn ở cả châu Âu”.