Vụ tai nạn máy bay Indonesia: Vượt núi tới hiện trường

Giới chức Indonesia trong cuộc họp báo về chiếc máy bay gặp nạn, ngày 17/8.

Chiếc máy bay thuộc sở hữu của Hãng hàng không Trigana Air đã mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu vào chiều hôm Chủ nhật tuần trước do thời tiết xấu ở Jayapura, thủ phủ của tỉnh Papua. Chiếc ATR-42-300 hai động cơ vào thời điểm gặp nạn chở 44 hành khách, 5 trẻ em cùng 5 thành viên phi hành đoàn.

Chuyến bay ngắn dự kiến chỉ kéo dài trong khoảng 45 phút, nhưng chỉ sau 10 phút chiếc máy bay này đã biến mất trước khi tới được điểm đến Oksibil - một khu vực định cư nằm giữa núi rừng ở phía Nam Jayapura.

Giới chức Indonesia sáng 17-8 cho hay, một số người dân đã báo cáo với chính quyền rằng họ nhìn thấy một chiếc máy bay đâm vào một ngọn núi cách Oksibil không xa, và tìm thấy được mảnh vỡ. Cũng trong sáng cùng ngày, Bộ Giao thông Indonesia cho biết, một đội tìm kiếm cứu hộ đã phát hiện mảnh vỡ của chiếc máy bay này trong khu vực nói trên.

“Vào rạng sáng nay, một chiếc máy bay đã đi qua tuyến đường không này và phát hiện mảnh vỡ ở khu vực gần Oksibil, nhưng chúng tôi muốn kiểm tra lại trước khi xác nhận” – Người phát ngôn Bộ Giao thông Indonesia, ông J. A. Barata cho hay.

Ông Bambang Soelistyo, người đứng đầu cơ quan tìm kiếm cứu hộ Indonesia, cho biết mảnh vỡ được người dân phát hiện vẫn còn bốc khói nghi ngút khi nhìn từ trên cao.

Sau khi có thông tin về chuyến bay xấu số, cơ quan tìm kiếm cứu hộ Indonesia đã triển khai một chiếc máy bay khác đến hiện trường phát hiện mảnh vỡ để kiểm tra lại một lần nữa. Một đội ngũ nhân viên cứu hộ cũng được triển khai trên đường bộ, vượt núi để đến hiện trường.

Đây là vụ tai nạn hàng không mới nhất ở Indonesia, trong chuỗi lịch sử an toàn bay ảm đạm của nước này. Trong vòng chỉ 1 năm trở lại đây, đã có 2 vụ tai nạn hàng không kinh hoàng ở nước này. Vụ thứ nhất, máy bay của Hãng hàng không AirAsia rơi hồi tháng 12 năm ngoái khiến 162 người thiệt mạng. Vụ thứ hai xảy ra hồi tháng 6, khi một máy bay quân sự nước này đâm vào khu dân cư ở thành phố Medan, khiến 142 người chết.

Trigana Air - hãng hàng không nội địa cỡ nhỏ - từng gặp phải hàng loạt các vấn đề sự cố về an toàn hàng không, và đã bị cấm bay trên không phận các nước thành viên thuộc của Liên minh châu Âu (EU). Sau khi chiếc ATR mất tích, Trigana Air đã cử một máy bay khác bay theo lịch trình tương tự để tìm kiếm, nhưng thất bại do thời tiết xấu.

Các phi cơ cỡ nhỏ thường được người dân Indonesia ưa dùng cho các tuyến đường bay đến vùng núi non hiểm trở ở Papua. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, thời tiết xấu và khó lường ở khu vực này đã gây ra nhiều tai nạn hàng không thương tâm. Hồi tuần trước, một chiếc máy bay Cessna bị rơi ở khu vực Yahukimo của Papua, khiến 1 người chết và 5 người bị thương cũng do nguyên nhân thời tiết.

Khánh Duy