Kéo dài khai thác các dự án lên 42,5 năm đề hoàn vốn
Đề nghị trên được Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đưa ra do các vướng mắc hiện nay liên quan đến cơ chế nhà nước hỗ trợ thiếu hụt dòng tiền trong trường hợp nguồn thu của hai dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai và Đà Nẵng - Quảng Ngãi không đủ trả nợ vốn vay đến hạn, phí vay lại của các dự án và vốn điều lệ của VEC.
Hiện nay, VEC đang nỗ lực phối hợp với các cơ quan liên quan để hoàn tất công tác tái cơ cấu, điều chỉnh vốn điều lệ… để chuyển sang thực hiện các bước tiếp theo của quy trình cổ phần hóa. VEC cũng đang thực hiện rà soát tính toán phương án tài chính của 5 dự án và xác định cơ chế hỗ trợ cho hai dự án (Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi) để báo cáo Bộ GTVT, Thủ tướng Chính phủ. Được biết, Vụ Kế hoạch đầu tư (Bộ GTVT) đang rà soát công tác phê duyệt dự án tái cơ cấu VEC. Bên cạnh đó, Vụ Tài chính và Ban Quản lý đầu tư các dự án đối tác công tư đã có ý kiến về xây dựng phương án tài chính tổng thể của VEC trước ngày 25-8-2015. Đồng thời VEC phải cập nhật lại các phương án tài chính các dự án đã đưa vào khai thác và hoàn thành công tác quyết toán.