Tăng cường chống buôn lậu xăng dầu trên biển

Tình trạng buôn lậu xăng dầu trên biển ngày càng phức tạp.

Thường, mỗi chuyến “ăn hàng” xăng dầu lậu có quy mô từ vài trăm triệu đến hàng chục tỷ đồng không phải là hiếm và tiền lời bất chính mà các chủ buôn lậu thu về không nhỏ. Do vậy, các ông chủ sẵn sàng chi từ vài triệu đến hàng chục triệu đồng cho mỗi “vệ tinh” hoạt động có hiệu quả trong một vụ trót lọt. Các lực lượng chống buôn lậu đã sử dụng đồng bộ nhiều biện pháp nghiệp vụ phá hàng loạt vụ buôn lậu xăng dầu có giá trị lớn. Theo đó từ đầu năm 2013 đến cuối năm 2015, các lực lượng Cảnh sát biển, Bộ đội Biên phòng đã khởi tố 2 vụ/2 tàu/15 đối tượng, với 649.079 lít dầu DO lậu; xử lý hành chính 67 vụ, tịch thu 21.321.682 lít xăng, dầu; thu nộp ngân sách trên 270 tỷ đồng, tập trung nhiều ở vùng đặc quyền kinh tế Tây Nam; ven biển các tỉnh, thành phố Quảng Ninh, Hải Phòng, Nghệ An, Bà Rịa - Vũng Tàu, Sóc Trăng, Kiên Giang; luồng cảng biển quốc tế...

Trước tình hình đó, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc - Trưởng Ban Chỉ đạo quốc gia chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả (Ban Chỉ đạo 389 quốc gia) yêu cầu các lực lượng chức năng tăng cường phối hợp với Bộ đội Biên phòng, Cảnh sát biển trao đổi thông tin, thống nhất kế hoạch đấu tranh, đảm bảo triệt phá tận gốc các đường dây, ổ nhóm buôn lậu, vận chuyển trái phép xăng dầu trên biển.

Bộ Quốc phòng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao Bộ, ngành chức năng khẩn trương ban hành văn bản hướng dẫn việc xử lý hình sự đối với các hành vi buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới (Điều 153, Điều 154 Bộ Luật Hình sự) để các cơ quan bảo vệ pháp luật thống nhất trong nhận thức và xử lý.

Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chủ trì, phối hợp với Bộ Công thương và các bộ, ngành liên quan nghiên cứu, xây dựng đề án cung ứng dịch vụ hậu cần nghề cá. Bộ Công an, triển khai biện pháp nghiệp vụ, đấu tranh quyết liệt với số đầu nậu xăng dầu ở trong nước, phát hiện đường dây chuyển ngoại tệ ra nước ngoài để thanh toán việc mua bán xăng dầu lậu. Bộ Công thương chỉ đạo cơ quan chức năng thường xuyên kiểm tra, rà soát chặt chẽ điều kiện kinh doanh xăng dầu của các doanh nghiệp, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Khẩn trương đề xuất sửa đổi, bổ sung các văn bản quy phạm pháp luật theo hướng tăng mạnh chế tài xử lý; áp dụng hình phạt bổ sung là tịch thu phương tiện đối với các hành vi mua, bán, vận chuyển, sang mạn xăng dầu lậu, xăng dầu không có nguồn gốc hợp pháp có giá trị từ 100.000.000 đồng trở lên.

Bộ Tài chính chỉ đạo Cơ quan Thuế tăng cường kiểm tra, giám sát, quản lý hóa đơn, xử lý nghiêm các hành vi lập khống, mua, bán hóa đơn để giúp các đối tượng hợp thức hóa xăng dầu lậu, xăng dầu không có nguồn gốc hợp pháp.

Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội phối hợp với các Bộ, ngành, chính quyền địa phương có biện pháp quản lý chặt chẽ không để tình trạng người Việt Nam ra nước ngoài lao động trái phép, tham gia vào những hoạt động vi phạm pháp luật.

Ban Chỉ đạo 389 quốc gia chỉ đạo các lực lượng chức năng đẩy mạnh công tác phối hợp đấu tranh chống buôn lậu xăng dầu trên biển, bảo đảm tính liên tục, quyết liệt, liên hoàn từ biển - bờ - nội địa và ngược lại; tập trung đấu tranh với số đầu nậu điều hành hoạt động buôn lậu xăng dầu. Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đồng ý với các kiến nghị trên của Bộ Quốc phòng; đồng thời yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương liên quan thực hiện các kiến nghị của Bộ Quốc phòng theo quy định của pháp luật, nhất là việc chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường phối hợp với Bộ đội Biên phòng, Cảnh sát biển trao đổi thông tin, thống nhất kế hoạch đấu tranh, đảm bảo triệt phá tận gốc các đường dây, ổ nhóm buôn lậu, vận chuyển trái phép xăng dầu trên biển.

P.Hương