Đề xuất giảm phí QL5 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng
UBND tỉnh Hải Dương vừa đề nghị Bộ Tài chính, Bộ GTVT, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) xem xét điều chỉnh giảm mức phí xe 4 trục trở lên tại các trạm trên QL5, đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Theo UBND tỉnh Hải Dương, từ ngày 1/12/2015, thực hiện Thông tư số 153/2015/TT-BTC ngày 2/10/2015 của Bộ Tài chính về quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ tại 2 trạm thu phí trên QL5, mức thu phí đối với các loại phương tiện đều tăng lên từ 3 đến 4,5 lần.
Do mức thu phí tăng cao, nhiều phương tiện vận tải, nhất là xe container từ Hải Phòng đi hướng Hà Nội đã đi vào QL10 - đường tỉnh 391, các tuyến nội thị thành phố Hải Dương – QL5 và ngược lại để tránh nộp phí tại Trạm số 2.
Việc này dẫn đến lưu lượng xe trên đường tỉnh 391 tăng đột biến gấp 3 lần so với lưu lượng thiết kế, gấp 10 lần so với lưu lượng xe trung bình năm 2015 làm cho tình hình công tác đảm bảo ATGT trên đường tỉnh 391 có nhiều diễn biến phức tạp.