Buôn lậu thuốc lá lãi ‘khủng’ chỉ sau ma túy
Các đối tượng manh động, sẵn sàng tấn công lực lượng chức năng để lấy lại hàng, bởi lợi nhuận từ việc buôn thuốc lá lậu rất lớn, chỉ sau ma túy.
Trung tướng Đồng Đại Lộc-Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Cảnh sát, Bộ Công an phát biểu tại buổi tọa đàm.
Đó là những đánh giá của các đại biểu tại buổi tọa đàm với chủ đề “An toàn, hiệu quả trong phòng chống buôn lậu thuốc lá địa bàn trọng điểm phía Nam” do Ban chỉ đạo Quốc gia chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả (gọi tắt là Ban Chỉ đạo 389 quốc gia) và Tổng cục Cảnh sát Bộ Công an và Báo Công an nhân dân tổ chức 7/10, tại TP Hồ Chí Minh.
Nêu quan điểm trong buổi tọa đàm, Trung tướng Đồng Đại Lộc - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Cảnh sát, Bộ Công an, cho biết, tình trạng buôn lậu thuốc lá diễn ra tại khu vực này đang ngày càng nóng. Nhất là ở Long An, Tây Ninh, Đồng Tháp... khi có nhiều băng nhóm buôn lậu sẵn sàng chống trả, cướp lại hàng hóa, gây nguy hiểm đến lực lượng chức năng.
Những nhóm này đã lợi dụng địa hình biên giới phức tạp, sông ngòi chằng chịt... để vận chuyển hàng lậu. Họ cũng mua chuộc người dân bản địa chuyên chở, cất giấu hàng lậu, hoặc thuê người theo dõi trụ sở lực lượng chống lậu để nắm tình hình hoạt động, ra quân... để đối phó.
Quang cảnh buổi tọa đàm.
"Lợi nhuận từ buôn lậu thuốc lá chỉ đứng sau ma túy, nên khi hàng lậu bị bắt, chúng sẽ tổ chức cướp lại nếu thấy lực lượng chức năng mỏng. Đã có nhiều trường hợp xảy ra khiến nhiều cán bộ bị thương, thậm chí tử vong. Đây là việc đau buồn, là bài học cho các lực lượng chống lậu, cần phải làm sao tìm ra phương án an toàn, hiệu quả nhất", Trung tướng Lộc nói.
Tham luận với chủ đề “An toàn và hiệu quả” trong việc ngăn chặn thuốc lá lậu, ông Đàm Thanh Thế - Chánh Văn phòng Thường trực Ban Chỉ đạo 389 quốc gia nhấn mạnh, ngoài việc sẵn sàng tấn công lực lượng thi hành công vụ, sự liều lĩnh của đối tượng buôn lậu thuốc lá khi điều khiển phương tiện vận chuyển với tốc độ cao còn có thể gây tai nạn trên đường vận chuyển hoặc trốn chạy lực lượng kiểm tra.
Do đó, muốn đấu tranh an toàn và hiệu quả, các lực lượng đấu tranh chống thuốc lá lậu, các lực lượng phải phối hợp chặt chẽ để tăng cường sức mạnh, đủ sức chống lại số đông hoặc các băng nhóm buôn lậu.
Nạn buôn lậu thuốc lá đang hoành hành tại các tỉnh biên giới phía Nam.
Về tồn tại của vấn nạn buôn lậu thuốc lá, ông Đàm Thanh Thế đặt vấn đề, công tác nắm tình hình, quản lý đối tượng, nắm di biến động của đối tượng được làm hết sức chặt chẽ, nhưng tại sao đối tượng buôn lậu thuốc lá vẫn tồn tại? Việc quản lý địa bàn cũng đã được phân công cụ thể giữa lực lượng Hải quan và Biên phòng, tại sao buôn lậu thuốc lá vẫn vượt biên để vào trong nước?
Thậm chí, nguyên tắc bí mật trong ngăn chặn thuốc lá lậu cũng có vấn đề cần xem xét khi hễ cứ có đoàn kiểm tra xuống là buôn lậu thuốc lá qua biên giới tạm lắng, nhưng khi lực lượng kiểm tra rút đi các đối tượng là buôn lậu lại hoành hành trở lại…
Là một trong những tỉnh có tình trạng buôn lậu thuốc lá phức tạp nhất, ông Võ Thiện Ngộ - Phó Chi cục trưởng Quản lý thị trường tỉnh Long An, cho biết, những nhóm buôn lậu thuê người chạy xe máy tốc độ cao, dùng xe tải, xe đông lạnh... để vận chuyển hàng. Nhiều trường hợp còn gắn cả biển số xanh để ngụy trang vượt trạm, gây nhiều khó khăn cho lực lượng.
Thiếu thốn về điều kiện vật chất phục vụ công tác chống buôn lậu cũng được ông Ngộ chỉ ra. Điều này khiến công tác chống buôn lậu chưa đạt hiệu quả cao, chưa đảm bảo an toàn cho người thực thi công vụ.
"Đêm 15/9, 4 cán bộ của Đội 1 bắt ghe chở gần 10.000 bao thuốc lá. Tuy nhiên, khi đưa tang vật về trụ sở thì chúng đuổi theo trên sông, đánh cán bộ Nguyễn Kim Danh (46 tuổi) tử vong", ông Ngộ kể.