Hà Nội di dời, chặt hạ 130 cây xanh để làm đường sắt đô thị
Sau một năm giải toả hàng cây bên công viên Thủ Lệ, Hà Nội tiếp tục di dời cây xanh để làm đường sắt đô thị.
Hàng cây Bằng Lăng đoạn bãi xe Ngọc Khánh sẽ được giải toả để thi công đường sắt đô thị. (Ảnh: DL).
TP Hà Nội đã lên kế hoạch dự kiến tiến hành di dời, chặt hạ 130 cây xanh từ hồ Thủ Lệ đến nút giao Núi Trúc - Kim Mã, để phục vụ thi công các hạng mục thuộc dự án đường sắt đô thị tuyến Nhổn - ga Hà Nội (gói thầu CP03); thời gian hoàn thành công việc khoảng 45 ngày và bắt đầu từ 12/9.
Theo giấy phép của Sở Xây dựng, sẽ có 35 cây bị chặt hạ vì không thuộc cây đô thị, cong nghiêng, sâu mục. Số cây còn lại (95 cây, gồm 5 cây xà cừ với đường kính từ 60-90 cm) được đánh chuyển và trồng tại nút giao Vĩnh Ngọc trên đại lộ Võ Nguyên Giáp.
Một năm trước, cũng để thi công tuyến đường sắt nói trên, thành phố đã tiến hành chặt hạ, di chuyển 106 cây xanh tại khu vực đền Voi Phục, trong đó có hàng cây xà cừ cổ thụ bên hồ công viên Thủ Lệ.
Số cây xanh chưa giải toả bên hồ Thủ Lệ sẽ được di dời trong đợt này. (Ảnh: Bá Đô).
Về tiến độ dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội, Cục thống kê TP Hà Nội cho hay các đơn vị liên quan đang tập trung triển khai gói thầu. Chủ đầu tư tích cực phối hợp với UBND quận Đống Đa, khách sạn PullMan và Cienco 1 trong việc bàn giao mặt bằng; rà soát các hộ dân chưa nhận tiền đền bù để có phương án giải quyết dứt điểm.
Chủ đầu tư cũng đang hoàn thiện thủ tục lựa chọn đơn vị thi công các gói thầu đánh chuyển cây xanh, di chuyển biển báo giao thông, bến xe buýt.
Với chiều dài 12,5 km, gồm 8,5 km trên cao và 4 km đi ngầm, tuyến đường sắt đô thị thí điểm Hà Nội đoạn Nhổn - ga Hà Nội đi qua quận Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa, Hoàn Kiếm. Sau hai lần tăng giá, đến nay dự án có tổng mức đầu tư gần 36.000 tỷ đồng, được khởi công xây dựng từ tháng 9/2010 và dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2017. Tuy nhiên, thời gian hoàn thành dự án có thể phải lùi đến sau năm 2021. |