Hà Nội: Dự án đường vành đai 3,5 qua huyện Hoài Đức vẫn ngổn ngang sau nhiều năm

Theo quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tuyến đường Vành đai 3,5 là tuyến đường kết nối khu vực phía Bắc sông Hồng và Nam sông Hồng, nhiều phân khu đô thị và khu dân cư thuộc các quận Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Hà Đông, huyện Thanh Trì và Hoài Đức..., tạo thành vành đai phía Tây Thủ đô.

Tại quyết định số 922 về phê duyệt chỉ giới đường đỏ của UBND TP Hà Nội đã nêu rõ: "Tổng chiều dài tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ cầu Thượng Cát đến Đại lộ Thăng Long khoảng 9,4 km".

Đến nay tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến quốc lộ 6, điểm đầu tuyến giao với Đại lộ Thăng Long, điểm cuối tuyến giao với quốc lộ 6 đi qua địa bàn huyện Hoài Đức và quận Hà Đông đã được đưa vào hoạt động từ hàng chục năm.

Nhưng đoạn tuyến đường Vành đai 3,5 trên địa bàn huyện Hoài Đức có chiều dài 5,7km hiện vẫn là công trường ngổn ngang chưa giải phóng xong mặt bằng.

Dự án có điểm đầu tại nút giao với Quốc lộ 32, điểm cuối nút giao với Đại lộ Thăng Long - Lê Trọng Tấn.

Dự án có tốc độ thiết kế 80 km/h, quy mô mặt cắt ngang 60m, tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.

Hiện tuyến đường vẫn chỉ thành hình, một số đoạn được thảm nhựa, còn lại vẫn đang ngổn ngang.

Từ đầu năm 2020, huyện Hoài Đức khởi công dự án hạ ngầm tuyến đường dây cao thế 220 KV phục vụ giải phóng mặt bằng đường Vành đai 3,5 với tổng mức đầu tư trên 366 tỷ đồng.

Hạng mục này dự kiến hoàn thành trong năm 2021, song đến nay đường điện vẫn nằm giữa tuyến khiến nhà thầu không thể thi công Vành đai 3,5 đoạn qua xã Di Trạch.

Vật liệu ngổn ngang tại dự án.

UBND huyện Hoài Đức cho hay đã hoàn thành giải phóng mặt bằng với phần diện tích đất ở và đất nông nghiệp, chỉ còn vướng mắc khu di chỉ Vườn Chuối, phần diện tích đất quốc phòng và nghĩa trang.

UBND huyện Hoài Đức thừa nhận tiến độ thi công dự án đang gặp phải một số khó khăn do vướng mặt bằng tại khu nghĩa trang Nhà Trắng, xã Sơn Đồng. Công tác di chuyển mộ chí còn chậm, trong phạm vi giải phóng mặt bằng vướng đường dây điện 220kV; giá vật tư thời điểm hiện tại có sự chênh lệch so với giá niêm yết của Thành phố ảnh hưởng đến việc huy động vật liệu đắp nền và cát hạn trung thoát nước;...

Dù tuyến đường chưa hoàn thành nhưng ở khu vực xung quanh dự án, hàng loạt các khu đô thị, nhà cao tầng đua nhau mọc lên san sát.