[ẢNH] Bất chấp nguy hiểm, người dân 'xé rào' lên cầu hơn 500 tỷ đồng đang thi công

Tổng vốn đầu tư xây dựng cầu hơn 540 tỷ đồng, dài hơn 509 m, trong đó, cầu chính dài khoảng 290 m, cầu dẫn phía tỉnh Phú Thọ dài 70,75 m, cầu dẫn phía tỉnh Vĩnh Phúc dài khoảng 148,8 m. Cầu được thiết kế 4 làn xe cơ giới, bề rộng mặt cầu chính 19 m, bề rộng cầu dẫn 16,5 m. Theo hợp đồng ký kết, công trình sẽ được đưa vào sử dụng vào cuối tháng 11/2023.

Cầu Vĩnh Phú dài hơn 509m với 4 làn xe cơ giới, bề rộng mặt cầu chính 19m, bề rộng cầu dẫn 16,5m, tổng vốn đầu tư xây dựng hơn 540 tỷ đồng. Theo hợp đồng ký kết, công trình sẽ được đưa vào sử dụng vào cuối tháng 11/2023.

có điểm đầu cầu phía thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ giao với đê hữu sông Lô và kết thúc tại điểm giao với đê tả sông Lô, xã Đức Bác, huyện Sông Lô, tỉnh Vĩnh Phúc.

Tuy nhiên, theo chủ đầu tư, hiện cầu đã cơ bản hoàn thành, dự kiến khánh thành và đưa vào sử dụng vào giữa tháng 8/2023. Khi cầu đi vào sử dụng giúp người dân 2 tỉnh đi lại thuận tiện, đồng thời phà Đức Bác cũng sẽ bị "khai tử".

Dù cầu chưa hoàn thiện, đơn vị thi công cũng đã có cảnh báo, nhưng nhiều người dân vẫn "xé rào" đi qua cầu.

Sáng người dân đi từ hướng Vĩnh Phúc sang Phú Thọ.

Chiều thì từ Phú Thọ đi sang Vĩnh Phúc.

Tối lên cầu hóng mát.

Trước tình trạng trên, phía đơn vị nhà thầu, chủ đầu tư đã phải bố trí thêm nhân lực bảo vệ công trình, tuyên truyền người dân không vi phạm các quy định về an toàn trong xây dựng, lắp đặt thêm các biển cảnh báo.

Nhưng sáng 8/7, nhiều người dân vẫn đi qua cầu.

Thậm chí buổi chiều, không hiểu sao, ngoài người đi bộ, còn có cả ô tô, xe máy và xe đạp cũng có thể đi lên cầu.