Xóa hàng loạt 'điểm đen' trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai
Trong năm 2023 và 2024, tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai sẽ được chi khoảng 400 tỷ đồng để khắc phục các điểm đen, gây mất an toàn giao thông.
Trong văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT), đại diện Bộ Công an cho hay, thời gian qua, Bộ Công an đã chỉ đạo Cục Cảnh sát giao thông phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam, các Khu quản lý đường bộ, Công an các đơn vị, địa phương tổ chức khảo sát tại 11 tuyến cao tốc và đoạn La Sơn - Cam Lộ đang khai thác, sử dụng.
Qua đó, đã phát hiện 7 đoạn, tuyến cao tốc chưa bảo đảm các tiêu chuẩn an toàn đường cao tốc ngay từ khi xây dựng, đưa vào khai thác, sử dụng.
Đơn cử, tuyến Nội Bài- Lào Cai từ Km123 đến Km262+300 đã phát hiện có 2 làn đường xe chạy, 2 làn dừng khẩn cấp nhưng không có dải phân cách giữa, chỉ bố trí các đoạn vượt xe.
Sau thời gian dài khai thác, thu phí (từ năm 2014), mặc dù lưu lượng tăng cao (trung bình 33.000 lượt xe/ngày đêm), tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đoạn Yên Bái-Lào Cai vẫn chưa tiến hành đầu tư mở rộng lên 4-6 làn xe theo đúng phê duyệt.
Theo đó, Bộ GTVT đã có văn bản chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam và Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẩn trương khắc phục các tồn tại bất cập về ATGT, tổ chức giao thông trên các tuyến.
Trên cơ sở đó, Cục Đường bộ Việt Nam cũng đã có văn bản chỉ đạo Khu quản lý Đường bộ I và VEC cùng Sở GTVT- Xây dựng Lào Cai khẩn trương khắc phục, đảm bảo ATGT trên tuyến.
Liên quan đến vấn đề trên đại diện Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho hay, cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã đưa vào khai thác 10 năm, mật độ phương tiện lớn, số lượng xe tải nặng thường xuyên lưu thông vận chuyển hàng hóa lên cửa khẩu Kim Thành và vận chuyển vật liệu do đó đã xuất hiện các hư hỏng.
Theo đó, đối với các vị trí mặt đường hư hỏng được nêu, VEC đang triển khai thi công 7 đoạn với tổng mức đầu tư gần 90 tỷ đồng. Hiện đã tuyển chọn xong nhà thầu, phấn đấu tổ chức thi công hoàn thành trong tháng 12/2023.
Cùng đó, triển khai lập dự án đầu tư với 18 vị trí với tổng mức đầu tư hơn 200 tỷ đồng đến nay đang triển khai đấu thầu lựa chọn nhà thầu triển khai vào năm 2024.
Ngoài ra năm 2024 VEC tiếp tục có kế hoạch sửa chữa một số đoạn (khoảng 100 tỷ đồng) và lập phương án đại tu cho dự án để triển khai nhằm đảm bảo chất lượng khai thác của dự án.
Theo kế hoạch dự kiến VEC sẽ bố trí hơn 80 tỷ để bổ sung, sửa chữa hệ thống vạch sơn, các vị trí điểm quay đầu… sau khi rà soát thống kê và lập kế hoạch thực hiện khắc phục trong năm 2024.