Đề xuất thay thế 16 tín hiệu đèn giao thông ở quanh sân bay Tân Sơn Nhất
Với kinh phí khoảng 14,5 tỉ đồng, hệ thống đèn tín hiệu giao thông mới sẽ giúp cơ quan quản lý theo dõi, xử lý kịp thời tình huống ách tắc giao thông.
Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ vừa đề xuất Sở GTVT TP HCM thay thế hệ thống đèn tín hiệu giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất (quận Tân Bình, TP HCM) nhằm góp phần điều khiển tối ưu hóa dòng xe, nâng cao năng lực thông hành qua các nút giao thông.
Cụ thể, có 16 chốt đèn trên các tuyến đường khu vực Cảng hàng không Tân Sơn Nhất, các tuyến đường Cộng Hòa, Trường Chinh, Hoàng Văn Thụ (đoạn từ vòng xoay Lăng Cha Cả đến Ngã tư Bảy Hiền) được đề xuất thay thế. Kinh phí dự kiến 14,5 tỷ đồng từ nguồn vốn bảo trì kết cấu hạ tầng kỹ thuật giao thông đường bộ năm 2024. Dự kiến thực hiện trong quý II năm nay.
Theo Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ, hệ thống đèn tín hiệu giao thông khi thay thế sẽ được kết nối về Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị. Qua đó giúp các đơn vị chức năng theo dõi và xử lý kịp thời các tình huống ùn tắc giao thông.
Hệ thống đèn tại 16 giao lộ sẽ thay thế gồm: Các giao lộ ở khu vực Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất: Bạch Đằng - Đặng Văn Sâm; Bạch Đằng - Hồng Hà; Hồng Hà - Hồng Hà, Hồng Hà - Đặng Văn Sâm; Hoàng Minh Giám - Đặng Văn Sâm; Hoàng Minh Giám - Hồng Hà; Phổ Quang - Huỳnh Lan Khanh.
Các chốt đèn trên đường Trường Chinh sẽ thay thế gồm: Trường Chinh - Tây Thạnh; Trường Chinh - Phan Huy Ích; Trường Chinh - Tân Sơn Nhì; Trường Chinh - Phạm Văn Bạch; Trường Chinh - Phan Văn Hớn; Trường Chinh - Nhà thờ Đông Quang; Trường Chinh - Nhà thờ Lạc Quang và chốt đèn ngã tư An Sương cùng giao lộ Út Tịch - Nguyễn Thái Bình.
Được biết, ùn tắc quanh khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, đặc biệt là trục đường Cộng Hoà, Trường Chinh, Trường Sơn, Hồng Hà... đã kéo dài nhiều năm, chủ yếu do lượng hành khách ra/vào sân bay lớn cộng với mật độ người dân sinh sống trong khu vực này cao, nhu cầu di chuyển nhiều.
