Quảng Ninh: Giữa tháng 6 thông xe đường dẫn cầu Bến Rừng
Chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu thi công đường dẫn cầu Bến Rừng tập trung nhân lực, thiết bị, tranh thủ thời tiết thuận lợi tăng ca thi công để đảm bảo trung tuần tháng 6 có thể thông xe.
Cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) với thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh) có tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng do ngân sách Trung ương và ngân sách TP Hải Phòng, ngân sách tỉnh Quảng Ninh đầu tư. Cầu Bến Rừng có kết cấu vĩnh cửu bắc qua sông Đá Bạch với chiều dài cầu 1.865,3 m, rộng 21,5 m cùng 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp.
Đến nay, phần cầu chính và đường dẫn phía Hải Phòng đã cơ bản hoàn thành nhưng do đường dẫn phía Quảng Ninh chưa hoàn thành nên chưa thể thông cầu.
Theo đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình Dân dụng và Công nghiệp tỉnh Quảng Ninh (đơn vị quản lý dự án), quá trình thi công đường dẫn gặp khó khăn do cả tuyến đều nằm trên nền đất yếu phải xử lý lún. Cùng với đó là yếu tố thời tiết bất lợi, mưa sớm kéo dài nên ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Tuy nhiên phía Ban Quản lý cùng các nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tranh thủ những lúc thời tiết thuận lợi bố trí thi công 2 đến 3 ca/ngày. Đến nay phần tuyến đường đã hoàn thành 90% khối lượng đào đắp nền và đang tiến hành thảm bê tông nhựa. Cùng với đó, các nhà thầu đang tiến hành thi công hệ thống kỹ thuật và vỉa hè. Hệ thống điện chiếu sáng đã lắp xong cơ bản. Dự kiến trung tuần tháng 6 sẽ thông xe kỹ thuật.
Dự án đường dẫn cầu Bến Rừng phía Quảng Ninh có chiều dài 2,2km, điểm đầu nối với cầu Bến Rừng, điểm cuối nối với nút giao tỉnh lộ 338, đoạn qua xã Sông Khoai (TX Quảng Yên).
Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cấp III đồng bằng với 6 làn xe, trong đó 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp cùng hệ thống dải phân cách, vỉa hè, cảnh quan cây xanh, điện chiếu sáng và hạ tầng đảm bảo an toàn giao thông.