Đường sắt lần đầu tiên khai thác tàu chở khí LNG từ Nam ra Bắc

Ngày 6/9, tại ga tàu Trảng Bom (xã Quảng Tiến, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai), Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) tổ chức khởi hành chuyến tàu chở những tấn LNG đầu tiên từ Nam ra Bắc. Đây là mốc đánh dấu cột mốc quan trọng cho ngành công nghiệp khí tại Việt Nam.

Sau khi vượt quãng đường gần 2.000km, 16 bồn chứa năng lượng LNG đầu tiên sẽ được PV GAS vận chuyển bằng xe bồn chuyên dụng tới ga Đông Anh (Hà Nội) rồi đến từng hộ tiêu thụ công nghiệp tại khu vực phía Bắc.

Được biết, đây là kết quả đánh dấu sự hợp tác giữa Tổng cổng ty ĐSVN (VNR) và Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS), thuộc Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam. Và cũng là lần đầu tiên đường sắt tham gia vận chuyển mặt hàng “khó”, phát huy tính ưu việt của đường sắt trong việc vận tải hàng đặc chủng, hàng siêu trường, siêu trọng, hàng đòi hỏi cao về đảm bảo an toàn… đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật và các điều kiện vận chuyển khí LNG.

Dự kiến, từ nay đến cuối năm 2024, mỗi tháng, VNR sẽ chuyên chở khoảng từ 60 đến 120 ISO Tank từ Nam ra Bắc. LNG ISO Tank là loại bồn chứa được thiết kế theo tiêu chuẩn ISO, được làm lạnh ở -162 độ C.

Tại buổi lễ khởi hành, ông Nguyễn Phúc Tuệ, Phó Tổng giám đốc PV GAS khẳng định chuyến tàu chở LNG đầu tiên từ Nam ra Bắc là kết quả của trí tuệ, tâm huyết và quyết tâm, nỗ lực không ngừng của tập thể PV GAS. Từ chuyến khởi hành này, PV GAS sẽ mở ra nhiều cơ hội, không gian phát triển cho tổng công ty và các đơn vị thành viên trong thời gian tới.

Trong khi đó, ông Phan Quốc Anh, Phó Tổng giám đốc Đường sắt Việt Nam (VNR) đại diện cho các đối tác nhấn mạnh tinh thần hỗ trợ tích cực, tổng lực toàn hệ thống của VNR và các đối tác trong chiến dịch triển khai mô hình kinh doanh mới của PVGAS, cùng mở ra một chương mới của ngành vận tải đường sắt và ngành công nghiệp khí. Chuyến tàu LNG đầu tiên sẽ được ưu tiên lưu thông toàn tuyến để đảm báo tiến độ với thời gian vận chuyển dự kiến trong 3 ngày có mặt tại khu vực phía Bắc.

Đoàn Xá