Bến Tre khởi công cầu Ba Lai 8
Đây là dự án nằm trên trục đường ven biển miền Tây Nam bộ kết nối nhiều tỉnh thành.
Ngày 2/10, UBND tỉnh Bến Tre đã tổ chức lễ khởi công dự án cầu Ba Lai 8, nằm trên tuyến đường bộ ven biển miền Tây. Tham dự lễ khởi công có ông Nguyễn Hòa Bình, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ cùng nhiều lãnh đạo Trung ương và địa phương.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Cao Minh Đức - Giám đốc Sở GTVT Bến Tre cho biết, dự án cầu Ba Lai 8, bắc qua sông Ba Lai dài 527,6 mét, kết cấu nhịp chính bằng bê-tông cốt thép dự ứng lực đúc hẫng cân bằng, mặt đường gồm 4 làn xe ô tô và 2 làn xe hỗn hợp. Ngoài ra, dự án còn có đường, cầu khu vực lân cận ven biển kết nối với tổng mức đầu tư của dự án cầu Ba Lai 8 là 2.255 tỷ đồng.
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Trần Ngọc Tam - Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre cho biết, việc xây dựng Cầu Ba Lai 8 và tuyến đường bộ ven biển ở miền Tây có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của tỉnh Bến Tre nói riêng và các tỉnh trong khu vực nói chung. Tạo kết nối giao thông liên vùng, trục giao thông huyết mạch ven biển, kết nối Bến Tre với các tỉnh lân cận và khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, kết nối giao thông liên hoàn từ TPHCM – Long An – Tiền Giang – Bến Tre – Trà Vinh – Sóc Trăng – Bạc Liêu; góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh, nâng cao đời sống nhân dân của các tỉnh Tây Nam bộ nói chung và các tỉnh ven biển phía Đông, vùng ĐBSCL nói riêng, trong đó có tỉnh Bến Tre.
Tiếp đó, phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Hoà Bình - Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ hoan nghênh tỉnh Bến Tre đã đi đầu trong việc xây dựng tuyến đường bộ ven biển đầu tiên. Đây là dự án có nghĩa không chỉ với Bến Tre mà còn có ý nghĩa đối với cả vùng ĐBSCL, sẽ tạo ra sự bức phá cho Bến Tre và cả vùng ĐBSCL, đánh thức một vùng đất hoang hóa đang ngủ yên, thành một khu vực kinh tế tiềm năng, sôi động trong tương lai trong cả công nghiệp, năng lượng, du lịch và dịch vụ.
Phó Thủ tướng đề nghị Bến Tre quyết liệt hoàn thành công tác GPMB trong thời gian sớm nhất để tạo điều kiện thuận lợi thi công dự án. Thường xuyên kiểm tra, giám sát, kịp thời giải quyết những khó khăn theo đúng tinh thần “Chỉ có bàn làm, không có bàn lùi”.
