Hà Nội: Khởi công mở rộng đường QL6 đoạn Ba La - Xuân Mai
Sáng 3/12, UBND TP Hà Nội khởi công cải tạo đường QL6 đoạn Ba La (Hà Đông) - thị trấn Xuân Mai với kinh phí hơn 8.100 tỷ đồng. Dự án có ý nghĩa rất quan trọng, góp phần hoàn chỉnh trục đường hướng tâm kết nối với Quốc lộ 21A, đường Hồ Chí Minh và tuyến đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô đang được triển khai.
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Trần Sỹ Thanh, Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết, để tiếp tục thực hiện các Dự án theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ Việt Nam cũng như Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, hôm nay Thành phố thực hiện khởi công đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La-Xuân Mai.
"Đây là Dự án có ý nghĩa rất quan trọng, góp phần hoàn chỉnh trục đường hướng tâm kết nối với Quốc lộ 21A, đường Hồ Chí Minh và tuyến đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô đang được triển khai. Dự án hoàn thành sẽ khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông, kết nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, góp phần phát triển kinh tế - xã hội cho quận Hà Đông, huyện Chương Mỹ nói riêng và thành phố Hà Nội nói chung. Đồng thời sẽ tăng cường liên kết, giao thương giữa Thủ đô Hà Nội với các tỉnh phía Tây Bắc (Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên, Lai Châu) và nước bạn Lào", Chủ tịch UBND TP Hà Nội nhấn mạnh.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội đề nghị, để đảm bảo dự án hoàn thành đúng tiến độ đáp ứng yêu cầu kỹ thuật và chất lượng Ban QLDA cần phối hợp chặt chẽ với các sở, ban, ngành Thành phố, các nhà thầu thi công, đơn vị tư vấn thực hiện quản lý dự án đúng quy định, tuân thủ chặt chẽ trình tự, quy trình, đảm bảo chất lượng, tiến độ đề ra. Thường xuyên theo dõi, kiểm tra, kịp thời giải quyết vướng mắc phát sinh, bảo đảm an toàn lao động, an toàn lao đông và vệ sinh môi trường.
Ông Nguyễn Chí Cường, Giám đốc Ban QLDA Đầu tư các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội cho hay, Dự án cải tạo QL6 với tổng kinh phí trên 8.100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách TP Hà Nội có thời gian thi công từ năm 2022 đến 2027. Toàn đoạn nâng cấp, mở rộng có chiều dài 21,7 km, bắt đầu từ nút giao Ba La (Hà Đông) - đến thị trấn Xuân Mai (Chương Mỹ). Từ mặt cắt đường hiện có rộng từ 6 đến 10 mét, tuyến đường sẽ được nâng cấp, mở rộng đến 60 mét, tương đương 4 - 6 làn xe.
Tuyến đường QL6 có vận tốc thiết kế 80 km/h. Toàn tuyến có 4 nút giao, gồm nút giao Ba La (giao với QL 21B); Nút giao với đường Vành đai 4; Nút giao với đường trục Bắc - Nam; Nút giao với quốc lộ 21A. Trong đó, nút giao Ba La được thiết kế đi bằng, điều khiển bằng đèn tín hiệu và vạch sơn dẫn hướng.
Sở Giao thông vận tải, Sở Xây dựng, Công an thành phố phối hợp, hướng dẫn chủ đầu tư tổ chức giao thông để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện trong quá trình thi công công trình; Hạn chế tối đa ảnh hưởng đến sinh hoạt của nhân dân tại khu vực Dự án; Quản lý chặt chẽ chất lượng công trình theo đúng quy định.
Cùng đó, UBND quận Hà Đông, UBND huyện Chương Mỹ phối hợp, tổ chức triển khai ngay các công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư,… đồng thời đảm bảo an ninh trật tự trong khu vực thi công, tuyên truyền tích cực để tạo sự đồng thuận, ủng hộ của nhân dân xung quanh khu vực Dự án.
"Các nhà thầu xây lắp, tư vấn giám sát: xây dựng kế hoạch cụ thể, chi tiết đảm bảo thực hiện đúng các cam kết trong hợp đồng đã ký với Chủ đầu tư; tổ chức thi công, giám sát xây dựng công trình đảm bảo chất lượng, phấn đấu vượt tiến độ và tuyệt đối an toàn trong lao động", ông Thanh yêu cầu.