Thứ Bảy, 5/7/2025
Tin mới nhất
Đăng nhập
Chính trị
Lãnh đạo Đảng
Chủ tịch nước
Quốc hội
Chính phủ
Mặt trận
Các cuộc vận động
Tiếng nói cơ sở
Người Mặt trận
Giám sát - Phản biện
Kiều bào
Dân tộc
Tôn giáo
Tư vấn
Tiếng dân
Điều tra
Chúng tôi lên tiếng
Xã hội
An sinh xã hội
Môi trường
Chuyện tử tế
Kinh tế
Tài chính
Thị trường
Pháp luật
Quy định mới
Giáo dục
Đô thị
Giao thông
Văn hóa
Giải trí
Sức khỏe
Các bệnh dịch
Thể thao
Bất động sản
Công nghệ
Sản phẩm số
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Tin mới nhất
Chính trị
Lãnh đạo Đảng
Chủ tịch nước
Quốc hội
Chính phủ
Mặt trận
Các cuộc vận động
Tiếng nói cơ sở
Người Mặt trận
Giám sát - Phản biện
Kiều bào
Dân tộc
Tôn giáo
Tư vấn
Tiếng dân
Điều tra
Chúng tôi lên tiếng
Xã hội
An sinh xã hội
Môi trường
Chuyện tử tế
Kinh tế
Tài chính
Thị trường
Pháp luật
Quy định mới
Giáo dục
Đô thị
Giao thông
Văn hóa
Giải trí
Sức khỏe
Các bệnh dịch
Thể thao
Bất động sản
Công nghệ
Sản phẩm số
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Trò chuyện
Chuyển động
Cuộc sống muôn màu
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Video
Ảnh
Infographic
Emagazine
cước vận tải
Tin tức cập nhật liên quan đến cước vận tải
Chi phí vận chuyển đường biển tăng rất cao
Đó là nhận định của bà Lê Thị Thanh Minh - Trưởng phòng Châu Âu, Vụ Thị trường Châu Âu - Châu Mỹ (Bộ Công thương) tại hội nghị tập huấn “Giải pháp Logistics cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu đối mặt với thuế quan Hoa Kỳ - Thách thức và cơ hội” diễn ra ngày 18/6.
Kinh tế
Giá cước vận tải hàng hóa container đi quốc tế đã giảm?
Cục Hàng hải Việt Nam khuyến cáo các doanh nghiệp theo dõi sát tình hình thị trường giá cước vận tải biển, để có những giải pháp ứng phó kịp thời trong trường hợp thị trường có biến động xấu.
Doanh nghiệp oằn mình “cõng” giá cước vận tải
Thời gian qua, doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu vẫn đang phải gồng mình vì giá cước vận tải liên tục leo thang.
Làm gì khi cước vận tải biển tăng?
Cước tàu biển bất ngờ tăng mạnh trong tháng 5 - 6 ảnh hưởng hoạt động xuất nhập khẩu của nhiều ngành hàng và doanh nghiệp Việt Nam. Có thời điểm cước vận tải biển tăng tới 30%.
Ứng phó với sự leo thang của giá cước vận tải biển
Trước tình trạng giá cước vận tải leo thang ảnh hưởng lớn đến tình hình sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp xuất khẩu, nhiều giải pháp đã được ngành Công thương đưa ra.
Cải thiện 'sức khỏe' cho doanh nghiệp
Theo con số công bố mới nhất của S&P Global về chỉ số nhà quản trị mua hàng (PMI) ngành sản xuất Việt Nam, chỉ số này đã tăng mạnh, từ 50,3 điểm phần trăm trong tháng 5, vọt lên 54,7 điểm trong tháng 6 vừa qua. Điều này cho thấy, sức khỏe các ngành sản xuất đã và đang được cải thiện rõ nét.
Minh bạch giá cước vận tải dịp nghỉ Lễ 30/4
Bộ Giao thông vận tải vừa có công văn gửi các cơ quan, đơn vị và các tổ chức, cá nhân có liên quan trong toàn ngành giao thông vận tải về việc tăng cường các giải pháp phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ Lễ giỗ tổ Hùng Vương và nghỉ Lễ 30/4, 1/5 kéo dài 5 ngày (từ ngày 29/4 đến hết ngày 3/5/2023).
Cước vận tải hàng hóa sẽ khó giảm sâu khi giá dầu tiếp tục leo đỉnh
Hiện một số mặt hàng dầu đang có giá bán trên 25.000 đồng/lít và cao hơn giá 2 loại xăng phổ biến. Đặc biệt, mặt hàng dầu diesel là nhiên liệu chính cho hoạt động vận tải, khai thác và sản xuất đang ở mức rất cao là yếu tố bất lợi cho nhiều ngành hàng kinh tế, giảm tốc độ phục hồi của các DN, ảnh hưởng đến giá cả hàng hóa tiêu dùng của người dân.
Giá cước vận tải rục rịch giảm
Tính từ đầu năm đến nay, giá mặt hàng dầu đã trải qua 23 lần điều chỉnh, trong đó có 15 lần tăng, 8 lần giảm. Hiện giá dầu diesel lên 25.180 đồng/lít; dầu hỏa lên 25.440 đồng/lít. Trong khi giá xăng E5 Ron 92 là 23.350 đồng/lít và xăng Ron 95 là 24.230 đồng/lít.
Yêu cầu xử nghiêm việc lợi dụng tăng giá bất hợp lý
Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp theo dõi sát diễn biến giá cả thị trường, nắm tình hình cân đối cung - cầu hàng hóa, dịch vụ để chủ động tham mưu cấp có thẩm quyền phương án kịp thời nhằm bình ổn thị trường…
Giá cước vận tải rục rịch giảm
Giá nhiều mặt hàng đã bắt đầu hạ nhiệt, giá cước taxi cũng rục rịch giảm. Giới chuyên gia cho rằng cần có sự phối hợp đồng bộ giữa các cơ quan, ban ngành, thông tin thường xuyên để xây dựng nếp tự giác hơn nữa trong vấn đề lên - xuống giá thành sản phẩm của doanh nghiệp.
Giá cước vận tải: 'Nghe ngóng' nhưng chưa chịu giảm
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã có văn bản yêu cầu kiểm soát chặt việc kê khai của các đơn vị vận tải hành khách tuyến cố định và taxi trên địa bàn thành phố; kiên quyết không cho kê khai tăng giá cước khi không đủ cơ sở. Cùng với đó, yêu cầu các đơn vị kê khai giảm giá cước khi giá nhiên liệu tiếp tục giảm...
Hà Nội 'siết chặt' quản lý giá cước vận tải
Sở GTVT Hà Nội đề nghị UBND các quận, huyện, thị xã, chỉ đạo bộ phận tiếp nhận hồ sơ kê khai giá cước, kiểm soát chặt các nội dung kê khai của các đơn vị khi đến nộp hồ sơ kê khai giá, kiên quyết không cho kê khai tăng giá cước khi không có đủ cơ sở.
Bộ GTVT yêu cầu điều chỉnh giá cước vận tải
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi các đơn vị trong ngành và Sở GTVT địa phương về việc tăng cường các biện pháp quản lý, điều hành giá phù hợp với biến động của các yếu tố đầu vào, đặc biệt là chi phí xăng dầu.
Xăng dầu giảm, giá hàng hoá và cước vận tải vẫn chưa 'hạ nhiệt'
Giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh giảm mạnh nhưng giá cả các mặt hàng thiết yếu, cước vận tải... vẫn "đứng im" đang là vấn đề được dư luận quan tâm.
Thứ trưởng Bộ GTVT lý giải chuyện 'giá xăng giảm nhưng cước vận tải chưa giảm'
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Xuân Sang cho rằng, do có độ trễ nên giá xăng giảm nhưng giá cước vận tải chưa giảm.
Kéo giảm ùn tắc tại sân bay Tân Sơn Nhất
TP HCM đã và đang triển khai nhiều giải pháp để giải bài toán kẹt xe tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất. Thông tin trên được ông Phan Công Bằng, Giám đốc Sở Giao thông vận tải thành phố cho biết trong chiều 28/7, tại cuộc họp của Ban chỉ đạo phòng, chống dịch Covid-19 và Phục hồi kinh tế thành phố.
Giá xăng liên tục tăng, tài xế công nghệ hết thời ‘hái ra tiền’
Dịch bệnh kéo dài, giá xăng liên tục lập đỉnh, khó khăn này chưa qua, khó khăn khác ập tới khiến nhiều tài xế công nghệ lao đao, có không ít người phải chuyển nghề để mưu sinh.
Hàng hóa, dịch vụ rục rịch tăng giá theo xăng
Từ sau Tết Nguyên đán 2022 đến nay, giá xăng dầu trong nước liên tục tăng giá ở mức cao, chưa có dấu hiệu dừng lại. Trước sự “leo thang” của giá xăng dầu, vận tải than khó và rục rịch tăng giá. Hệ lụy dây chuyền này là sản xuất kinh doanh không nằm ngoài vòng xoáy.
Kiểm soát chặt giá vận tải dịp Tết
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã hướng dẫn, đôn đốc các các đơn vị kinh doanh vận tải, bến xe thực hiện công khai, minh bạch và đúng quy định về giá cước vận tải, các loại giá, phí dịch vụ tại bến xe.
Thiếu container, cước vận tải tăng
Trước những ảnh hưởng của dịch Covid-19, cùng với đứt gẫy về thị trường tiêu thụ, giá cước vận tải biển liên tục tăng cao từ năm 2020 đến nay làm tăng chi phí sản xuất đã gây thêm khó khăn cho hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp (DN).
Giá xăng dầu giảm mạnh: Cước vận tải và hàng tiêu dùng giữ giá
Giá xăng dầu đă có 4 lần giảm giá liên tiếp với tổng mức giảm gần 4.000 đồng/lít. So với thời điểm đầu năm nay, giá xăng hiện đă thấp hơn khoảng 1.400 đồng/lít. Dù vậy, nhiều mặt hàng tiêu dùng và đặc biệt là cước vận tải vẫn đứng yên.
Xem thêm
.jpg "Cải thiện 'sức khỏe' cho doanh nghiệp")
.jpg "Doanh nghiệp oằn mình “cõng” giá cước vận tải")
.jpg "Làm gì khi cước vận tải biển tăng?")
