Thứ Sáu, 9/5/2025
Tin mới nhất
Đăng nhập
Chính trị
Lãnh đạo Đảng
Chủ tịch nước
Quốc hội
Chính phủ
Mặt trận
Các cuộc vận động
Tiếng nói cơ sở
Người Mặt trận
Giám sát - Phản biện
Kiều bào
Dân tộc
Tôn giáo
Tư vấn
Tiếng dân
Điều tra
Chúng tôi lên tiếng
Xã hội
An sinh xã hội
Môi trường
Chuyện tử tế
Kinh tế
Tài chính
Thị trường
Pháp luật
Quy định mới
Giáo dục
Đô thị
Giao thông
Văn hóa
Giải trí
Sức khỏe
Các bệnh dịch
Thể thao
Bất động sản
Công nghệ
Sản phẩm số
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Tin mới nhất
Chính trị
Lãnh đạo Đảng
Chủ tịch nước
Quốc hội
Chính phủ
Mặt trận
Các cuộc vận động
Tiếng nói cơ sở
Người Mặt trận
Giám sát - Phản biện
Kiều bào
Dân tộc
Tôn giáo
Tư vấn
Tiếng dân
Điều tra
Chúng tôi lên tiếng
Xã hội
An sinh xã hội
Môi trường
Chuyện tử tế
Kinh tế
Tài chính
Thị trường
Pháp luật
Quy định mới
Giáo dục
Đô thị
Giao thông
Văn hóa
Giải trí
Sức khỏe
Các bệnh dịch
Thể thao
Bất động sản
Công nghệ
Sản phẩm số
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Trò chuyện
Chuyển động
Cuộc sống muôn màu
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Video
Ảnh
Infographic
Emagazine
đối tác công tư
Tin tức cập nhật liên quan đến đối tác công tư
Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đang được triển khai ra sao?
Cảng hàng không Quảng Trị được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), với quy mô cảng hàng không cấp 4C. Dự án được tách thành 2 dự án thành phần.
Kinh tế
Chính phủ đề nghị cho phép cá nhân tham gia đầu tư PPP
Ngày 25/4, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của các luật: Luật Đấu thầu; Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư; Luật Hải quan; Luật Thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu; Luật Đầu tư; Luật Đầu tư công; Luật Quản lý, sử dụng tài sản công.
Chuyên gia kinh tế: “Đầu tư đối tác công tư cho APEC Phú Quốc, vì sao không?”
TS. Võ Trí Thành, Viện trưởng Viện Nghiên cứu Chiến lược thương hiệu và cạnh tranh, khẳng định hình ảnh của Phú Quốc trong APEC 2027 đại diện hình ảnh của Việt Nam với thế giới, nên cần sự vào cuộc và thống nhất cao từ các cấp Trung ương, bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp và người dân trong công cuộc chuẩn bị sự kiện.
Hợp long cầu vượt sông Đáy, nối Ninh Bình-Nam Định
Cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Ninh Bình và tỉnh Nam Định nằm trên tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Nam Định-Thái Bình-Hải Phòng.
Nam Định, Thái Bình góp 3.137 tỷ đồng ngân sách làm cao tốc qua địa bàn
Ngoài vốn của nhà đầu tư, vốn Trung ương, tỉnh Thái Bình sẽ góp 1.462 tỷ đồng, tỉnh Nam Định góp 1.675 tỷ đồng ngân sách để đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng đoạn qua địa bàn 2 tỉnh, có tổng vốn hơn 19.784 tỷ đồng.
Chính quyền TPHCM đối thoại, tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp ngành y tế
Buổi đối thoại, nhằm thực hiện chỉ đạo của UBND TPHCM về tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực y tế trên địa bàn.
Tăng cường đối tác công tư trong lĩnh vực văn hóa
Bên cạnh những kết quả đạt được, công tác quy hoạch cũng như sự vận hành của hệ thống thiết chế văn hóa hiện nay còn bộc lộ nhiều hạn chế, chưa thu hút được các nguồn lực xã hội đầu tư.
Cao tốc nối Nam Định-Thái Bình: 936 hộ thuộc diện tái định cư
Thông tin trên được nêu tại hội nghị kiểm điểm tiến độ dự án xây dựng tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua địa bàn 2 tỉnh Nam Định, Thái Bình, do lãnh đạo UBND hai tỉnh chủ trì tổ chức ngày 8/4 tại Thái Bình.
Cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng đoạn qua Nam Định, Thái Bình dài hơn 60 km được duyệt chủ trương đầu tư
Cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và tỉnh Thái Bình có chiều dài khoảng 60,9 km; vận tốc thiết kế 120km/h; tổng mức đầu tư sơ bộ bao gồm cả lãi vay là 19.784,55 tỷ đồng…
Thúc đẩy đầu tư đối tác công tư
Ngày 11/7, Ban Kinh tế Trung ương chủ trì, phối hợp với Hội đồng Lý luận Trung ương, Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) tổ chức Hội thảo “Thúc đẩy đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) trong phát triển hạ tầng một số lĩnh vực kinh tế - xã hội của Việt Nam”.
Thay đổi hình thức đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu
Sau khi Bộ Giao thông vận tải có kiến nghị về việc dự án đầu tư xây dựng cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu cần chuyển đổi sang hình thức đầu tư công để cơ bản hoàn thành năm 2025, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký quyết định về việc dừng thực hiện dự án này theo phương thức đối tác công tư.
Giao thông khó thu hút đầu tư, vì sao?
Theo nhận định của giới chuyên gia, Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) đã có hiệu lực từ ngày 1/1/2021, nhưng đến nay còn nhiều bất cập, thiếu các quy định, hướng dẫn… nên việc thu hút đầu tư PPP trong lĩnh vực giao thông đường bộ chưa được như kỳ vọng.
Đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa theo hình thức đối tác công tư
Địa điểm thực hiện dự án tại xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên, tỉnh Lào Cai. Dự kiến thời gian thực hiện dự án là 50 năm.
Mặt trận góp ý Dự án Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP)
Hôm nay, 21/2, Phó Chủ tịch UBTƯ MTTQ Việt Nam Ngô Sách Thực chủ trì Hội nghị góp ý Dự án Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư. Tham dự Hội nghị có Chủ nhiệm các Hội đồng tư vấn UBTƯ MTTQ Việt Nam, các chuyên gia, nhà khoa học và đại diện lãnh đạo Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Bắc Ninh, Hưng Yên, TP Hà Nội.
Chống lợi ích nhóm trong các dự án PPP
Làm sao để các dự án PPP không tạo ra độc quyền cung cấp dịch vụ cho xã hội, cho người dân; cần đảm bảo để người dân có quyền lựa chọn sử dụng dịch vụ công theo chất lượng và khả năng chi trả? Đó là vấn đề được nhiều ĐBQH đặt ra khi cho ý kiến về dự án Luật Đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Tạo môi trường lành mạnh để thu hút nhà đầu tư
Thảo luận ở Hội trường, về Dự án Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), nhiều ĐBQH cho rằng, cần có khung pháp lý ổn định cho các hợp đồng dài hạn, nhiều rủi ro. Luật cần đơn giản hóa các thủ tục, công khai minh bạch để không để xảy ra tình trạng, sân sau, lợi ích nhóm.
Bảo đảm công khai, minh bạch trong lĩnh vực đầu tư
Chiều 16/9, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật Đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP.
Xem thêm
