từ khóa: #giao thông

Ngày 24/10/2025, trong khuôn khổ Hội nghị Xe điện Philippines lần thứ 13, Green GSM đã được vinh danh với Giải thưởng Di chuyển Điện hóa, hạng mục Ứng dụng công nghệ. Giải thưởng ghi nhận những đóng góp nổi bật và thiết thực của Green GSM trong việc thúc đẩy giao thông điện và hỗ trợ quá trình chuyển đổi sang mô hình di chuyển bền vững tại quốc gia này.

Sự đồng bộ hạ tầng và liên kết vùng sẽ mở ra rất nhiều cơ hội phát triển cho tỉnh, đặc biệt vùng Trà Vinh cũ sẽ được hưởng lợi đột phá từ việc hoàn thiện các tuyến giao thông ven biển và trục kết nối liên tỉnh.

Lũ trên sông Cầu Chày dâng cao trong đêm 29/9 đã cuốn trôi cầu Mọ, cây cầu nối trung tâm xã Xuân Tín với tỉnh lộ 518C. Sự cố này khiến hơn 400 hộ dân bị chia cắt, giao thông tê liệt, cuộc sống người dân và việc học tập của con trẻ bị đảo lộn.

Đợt triều cường lịch sử gây ngập sâu tại Cần Thơ và TP Hồ Chí Minh, ảnh hưởng nghiêm trọng đến giao thông, sinh hoạt người dân trong ngày 22/10.

Tuyến đường cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên vẫn trong tình trạng ngập lụt sâu do nước lũ dâng lên, thậm chí phát sinh thêm điểm ngập mới.

Nút giao Phú Thứ có tổng mức đầu tư gần 1.400 tỷ đồng ở Ninh Bình hiện đã đạt 95% tiến độ, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trước 20/9.

Ngày 13/9, Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Lê Ngọc Châu kiểm tra tiến độ một số dự án giao thông trọng điểm, gồm: Đường vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ – Hưng Đạo – đường Bùi Viện và Cầu Nguyễn Trãi.

Đến đầu năm 2025, tỉnh Sơn La đã hoàn thành việc giải quyết đất ở và đất sản xuất cho 640 hộ đồng bào dân tộc thiểu số (DTTS), góp phần ổn định đời sống và phát triển kinh tế địa phương. Tỉnh đã xây dựng 85 công trình cấp nước tập trung, phục vụ hơn 8.200 hộ dân, đồng thời sắp xếp dân cư tại 17 điểm mới, ổn định nơi ở cho 956 hộ.

Mới đây, tại đường nối 2 tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Hà Nội - Ninh Bình (địa phận xã Bắc Lý, tỉnh Ninh Bình), một chiếc xe 7 chỗ khi đang dừng chờ đèn đỏ thì bị xe tải biển Hà Nội từ phía sau lao đến tông vào.

Sau hơn 2 năm triển khai, dự án đường nối từ trung tâm đô thị Bồng với tỉnh lộ 516B ra QL217 đang phải thi công cầm chừng vì chưa có mặt bằng sạch. Điều này ảnh hưởng nghiêm trọng tới môi trường đầu tư của tỉnh Thanh Hóa.

Ghi nhận trên các công trình giao trọng điểm ờ miền Tây như Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, Cao tốc Sóc Trăng - Cần Thơ – Châu Đốc, Cầu Đại Ngãi,… các công nhân, kỹ sư vẫn miệt mài thi công xuyên kỳ nghĩ lễ 2/9 để sớm đưa các dự án về đích.

Kỳ nghỉ lễ 2/9 năm nay kéo dài 4 ngày (từ ngày 30/8 đến 2/9), dự báo nhu cầu đi lại của người dân và du khách tăng hơn nhiều so với ngày thường, các đơn vị vận tải ô tô ở Cà Mau đã chủ động tăng thêm nhiều chuyến tàu, xe nhằm đáp ứng nhu cầu của hành khách.

Theo đó, thời gian tổ chức cấm triệt để, tạm cấm, hạn chế phương tiện lưu thông trên một số đường, phân luồng giao thông, tổ chức hướng đi cho các phương tiện phục vụ Chương trình Tổng duyệt Lễ Kỷ niệm là từ 18h ngày 29/8 đến 15h ngày 30/8.

Sau hàng loạt dự án cao tốc với quãng đường gần 1.000 km được thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước, ở khu vực phía Nam vừa có bước chuyển biến lớn khi một số doanh nghiệp tư nhân tham gia đầu tư, xây dựng hệ thống đường bộ cao tốc. Trong đó có một số tuyến huyết mạch, đóng vai trò kết nối quan trọng, mở ra không gian phát triển liên vùng mới.

“Việc TPHCM xây dựng Nghị quyết về lộ trình thay thế xe buýt chạy nhiên liệu hóa thạch bằng xe buýt điện và năng lượng sạch là bước đi đúng đắn, phù hợp xu thế phát triển bền vững toàn cầu” - Đó là nhận định của Luật sư Nguyễn Văn Hậu, Ủy viên Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam, Thành viên Hội đồng tư vấn Dân chủ - Pháp luật thuộc Ủy ban MTTQ Việt Nam TPHCM.

Tại nhiều xã biên giới ở Thanh Hóa như Tam Thanh, Bát Mọt, Yên Nhân..., do sạt lở đường, mưa lớn và lũ quét đã khiến nhiều bản làng bị chia cắt, cô lập.

Sáng 26/8, do ảnh hưởng của cơ bão số 5, hàng loạt tuyến đường tại Thủ đô Hà Nội bị ngập úng, nhiều phương tiện bị chết máy.

Hành khách có vé đi các chuyến tàu này được hoàn trả tại nhà ga đường sắt và không mất phí; thời hạn trả vé không quá 30 ngày (kể từ ngày ngừng chạy tàu).

Thực hiện Chương trình Mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới, tỉnh Lào Cai đang tập trung huy động nguồn lực, phấn đấu đến hết năm 2025 có thêm 4 xã đạt chuẩn nông thôn mới và 1 xã đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao.

Trong nỗ lực thu hút hơn nữa lượng hành khách cho mạng lưới xe bus, Sở Xây dựng TPHCM vừa có đề xuất mở làn riêng, làn đường ưu tiên dành cho xe bus ở khu vực trung tâm thành phố. Một số ý kiến cho rằng, trong lộ trình hạn chế phương tiện cá nhân thời gian tới, việc dành làn đường riêng cho xe bus là cần thiết và ngay từ bây giờ, cần tìm lộ trình thích hợp để thực hiện thí điểm. Tuy nhiên, một số ý kiến khác lại cho rằng, nếu tách đường riêng sẽ không hiệu quả.