Các thay đổi mới kèm theo thách thức về an ninh hàng không, ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong điều khiển máy bay, nhiên liệu hàng không bền vững, thiết kế khí động học và UAV, cũng như các giải pháp hướng tới hàng không phát thải thấp được đặt ra cho tương lai ngành hàng không toàn cầu.
Ngày 6/11, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Mỹ Sean Duffy cho biết, ông sẽ ra lệnh cắt giảm 10% chuyến bay tại 40 sân bay lớn của Mỹ, viện dẫn những lo ngại về an toàn kiểm soát không lưu khi tình trạng đóng cửa chính phủ đã bước sang ngày thứ 36.
Ngày 23/9/2025 - Vietnam Airlines và Singapore Airlines chính thức hợp tác liên danh (codeshare) từ ngày 26/10/2025 nhằm tăng cường khả năng kết nối cho hành khách di chuyển giữa Việt Nam và Singapore, bao gồm cả quyền lợi từ các chương trình khách hàng thường xuyên, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và trải nghiệm bay.
Một dữ liệu mới đã tiết lộ những trường hợp sống sót kỳ diệu và phi thường nhất trong ngành hàng không dân dụng và cho thấy không có chỗ ngồi nào là thực sự an toàn.
Để tránh nhầm lẫn các điểm đi, điểm đến của hành khách, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các hãng hàng không khẩn trương rà soát việc hiển thị thông tin trên vé, giới thiệu điểm đến phù hợp với địa giới hành chính mới.
Ngày 28/6, tại Sân bay Quốc tế Nội Bài (Hà Nội), Vietravel Airlines chính thức đón máy bay Airbus A321 đầu tiên thuộc quyền sở hữu của hãng – đánh dấu một bước tiến chiến lược trên hành trình phát triển đội bay riêng, khẳng định năng lực và tầm vóc mới của hãng hàng không đầy khát vọng này.
Nhằm đảm bảo an toàn trước khi máy bay cất cánh, các đội ngũ kỹ sư, kỹ thuật viên Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay kiểm tra, bảo dưỡng kỹ lưỡng từng bộ phận.
Thủ tướng đề nghị Vietnam Airlines đẩy nhanh cơ cấu lại toàn diện, sử dụng hiệu quả nguồn lực, phát triển hạ tầng hiện đại, nâng tầm dịch vụ; tiến tới vượt lên trong ngành hàng không thế giới.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc, an toàn hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa.
Việc đóng cửa không phận do xung đột quân sự giữa Ấn Độ và Pakistan dẫn đến việc đổi hướng hàng loạt chuyến bay, tăng thời gian bay và các chi phí liên quan.
Ngày 25/4, Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài cho biết, dự kiến dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, lượng khách sẽ tăng cao cả quốc nội và quốc tế. Trong đó, ngày cao nhất dự kiến phục vụ 108.000 lượt khách.
Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5/2025 được nghỉ 5 ngày (từ ngày 30/4 đến 4/5). Hiện giá vé máy bay tới nhiều điểm du lịch đang có giá cao và tỷ lệ đặt chỗ tăng mạnh.
Chỉ còn gần 1 tháng nữa là đến dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5, vì vậy, giá vé máy bay đi đến các điểm du lịch tăng cao. Còn đối với ngành đường sắt cũng phải tăng cường chạy thêm nhiều tàu để phục vụ người dân.
Nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển trong dịp lễ 30/4 - 1/5 và cao điểm hè năm 2025, các hãng hàng không Việt Nam đã chủ động chuẩn bị nguồn lực, bổ sung tàu bay, xây dựng kế hoạch tăng chuyến.
Theo dự báo của Trung tâm Khí tượng hàng không Nội Bài, hiện tượng sương mù, mưa phùn, trần mây thấp xuất hiện ở các sân bay khu vực miền Bắc còn kéo dài từ nay đến ngày 15/3, một số cảng hàng không sẽ bị ảnh hưởng bởi hiện tượng thời tiết này.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, giai đoạn nghỉ Tết Nguyên đán năm 2025 tổng sản lượng vận chuyển hành khách toàn thị trường đạt 2,5 triệu hành khách.
Ngày 12/12, Cảng HKQT Nội Bài, trực thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV đã lần đầu tiên tổ chức thành công diễn tập phương án xử lý tình huống chữa cháy, cứu nạn tàu bay và di dời tàu bay mất khả năng di chuyển tại Việt Nam.
