Ngày 26/6, truyền thông Pakistan cho biết, hơn 300 công dân Pakistan đã thiệt mạng trong thảm kịch lật tàu tại vùng biển Hy Lạp. Địa Trung Hải lại nổi lên là con đường di dân nguy hiểm nhất thế giới sau thời gian yên ắng.

“Chân trời rất xanh gọi nắng xôn xao/ Con thuyền rất vui, và gió hát ngọt ngào/ Môi cười rất xinh lung linh màu áo/ Mây trắng gợn lên những cánh chim hải âu...”. Từ ý tứ của những câu hát trong nhạc phẩm xuất sắc “Biển hát chiều nay”, một cuốn sách mang tên “Chân trời gọi nắng” đã ra mắt vào đúng dịp giỗ đầu nhạc sĩ Hồng Đăng.

Aldi Novel Adilang làm nghề coi sóc ngọn đèn trên một bè đánh cá ở Manado, Bắc Sulawesi, Indonesia. Một ngày nọ, do không có mái chèo, thuyền của Adilang bị trôi xa ra khỏi vịnh hàng chục km.

Một tàu lạ đã đâm chìm tàu cá KH 04500 TS của anh Trương Minh Hội rồi sau đó bỏ chạy, mặc 3 ngư dân lênh đênh trên biển. Rất may 3 ngư dân trên được một tàu cá Phú Yên phát hiện, đưa vào bờ.

Xuôi ngược hàng trăm cây số cùng sông nước từ miệt đồng bằng châu thổ Cửu Long Giang xa xôi tới thành phố Hồ Chí Minh phồn hoa, những chiếc ghe này chỉ chở duy nhất một mặt hàng là lá dừa nước. Mặc dù đây là loại lá mọc hoang dã trong đồng đất ngập mặn nhưng hiện nay, nó lại là thứ nguyên liệu dùng để lợp nhà, quán ăn, quán cà phê được nhiều người ưa chuộng. Đặc biệt hơn nữa, theo những người thương hồ này, cứ mấy chuyến đi ghe lá, họ lại đi một ghe cừ (tràm) vì lá dừa nước và loại gỗ này gắn bó

Theo Hệ thống Thông tin Duyên hải Việt Nam, sáng 20/3, chủ tàu cá Quảng Nam QNa 90839 TS báo trên tàu có 1 ngư dân bị đau bụng nặng cần được trợ giúp khẩn cấp.