Dư luận đang đặc biệt quan tâm tới việc phân định bộ ngành nào sẽ quản lý việc sát hạch và cấp giấy phép lái xe (GPLX), nhất là khi Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam vừa gửi văn bản tới Ủy ban Thường vụ Quốc hội kiến nghị, không nên chuyển nhiệm vụ đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe từ Bộ Giao thông vận tải sang Bộ Công an.

Những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra gần đây trên cả nước khiến người dân lo lắng, bất an. Đáng lưu ý, vấn đề về chất lượng đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe đang được dư luận đặc biệt quan tâm.

Mới đây, qua kiểm tra, Cục Quản lý chất lượng (Bộ GDĐT) đã yêu cầu gần 50 đơn vị dừng cấp chứng chỉ ngoại ngữ, tin học. Trong đó, có 42 đơn vị phải dừng kiểm tra, sát hạch, cấp chứng chỉ ngoại ngữ (chứng chỉ A, B, C) bao gồm 4 trường ĐH, 1 trường CĐ, còn lại là các Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp - Giáo dục thường xuyên trực thuộc Sở GDĐT địa phương.

Năm 2020, bác sĩ muốn có chứng chỉ hành nghề sẽ phải trải qua kỳ thi sát hạch chuyên môn. Đây là một trong những yêu cầu trong Dự thảo đề án “Thành lập Hội đồng y khoa quốc gia” mà Bộ Y tế đang hoàn chỉnh để trình Thủ tướng trong năm nay.

Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư số 12/2017/BGTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.

Phó Giám đốc Sở Nội vụ tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Sầm Văn Mão cho biết, địa phương này sẽ thí điểm kiểm tra, sát hạch đối với công chức tại cơ quan chuyên môn thuộc UBND tỉnh và công chức cấp xã trên địa bàn toàn tỉnh thuộc các lĩnh vực “nóng” như, xây dựng, tài nguyên môi trường, đầu tư, quản lý đất đai… Nhiều ý kiến ủng hộ việc làm này và cho rằng: Sát hạch công chức để tránh tình trạng trì trệ, “vào rồi, ngồi đấy” tạo sức ì lớn ở các cơ quan công quyền.