Thứ Sáu, 26/4/2024
Tin mới nhất
Đăng nhập
Chính trị
Lãnh đạo Đảng
Chủ tịch nước
Quốc hội
Chính phủ
Mặt trận
Các cuộc vận động
Tiếng nói cơ sở
Người Mặt trận
Giám sát - Phản biện
Kiều bào
Dân tộc
Tôn giáo
Tư vấn
Tiếng dân
Điều tra
Chúng tôi lên tiếng
Xã hội
An sinh xã hội
Môi trường
Chuyện tử tế
Kinh tế
Tài chính
Thị trường
Pháp luật
Quy định mới
Giáo dục
Đô thị
Giao thông
Văn hóa
Giải trí
Sức khỏe
Các bệnh dịch
Thể thao
Bất động sản
Công nghệ
Sản phẩm số
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Tin mới nhất
Chính trị
Lãnh đạo Đảng
Chủ tịch nước
Quốc hội
Chính phủ
Mặt trận
Các cuộc vận động
Tiếng nói cơ sở
Người Mặt trận
Giám sát - Phản biện
Kiều bào
Dân tộc
Tôn giáo
Tư vấn
Tiếng dân
Điều tra
Chúng tôi lên tiếng
Xã hội
An sinh xã hội
Môi trường
Chuyện tử tế
Kinh tế
Tài chính
Thị trường
Pháp luật
Quy định mới
Giáo dục
Đô thị
Giao thông
Văn hóa
Giải trí
Sức khỏe
Các bệnh dịch
Thể thao
Bất động sản
Công nghệ
Sản phẩm số
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Trò chuyện
Chuyển động
Cuộc sống muôn màu
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Video
Ảnh
Infographic
Emagazine
Tàu mắc cạn
Tin tức cập nhật liên quan đến Tàu mắc cạn
Những con tàu mắc cạn
Trong những năm trở lại đây, nhiều ngư dân tại cửa biển Lạch Bạng, phường Hải Bình, thị xã Nghi Sơn (Thanh Hóa) rơi vào tình cảnh nợ nần chồng chất bởi những con tàu đã được họ đầu tư tiền tỷ không thể vươn khơi do cửa lạch bị bồi lắng nghiêm trọng.
Kinh tế
Siêu tàu mắc cạn tại kênh đào Suez: Quy trách nhiệm cho thuyền trưởng
Chủ tịch Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) khẳng định, thuyền trưởng là người chịu trách nhiệm duy nhất trong việc chỉ đạo tàu. Hoa tiêu hàng hải chỉ thực hiện chức năng tham vấn còn thuyền trưởng đưa ra quyết định cuối cùng.
Siêu tàu mắc cạn
Vụ việc tàu container khổng lồ Ever Given bị mắc cạn khi đi qua Kênh đào Suez đã khiến mọi hoạt động di chuyển qua đây phải dừng lại, gây thiệt hại tính từng giờ cho nền thương mại toàn cầu.
Ai Cập dự đoán nguyên nhân tàu Ever Given mắc cạn ở kênh đào Suez
Người đứng đầu Cơ quan quản lý Kênh đào Suez khẳng định gió mạnh và các yếu tố thời tiết không phải là nguyên nhân chính khiến con tàu mắc cạn, mà có thể do lỗi kỹ thuật hoặc con người.
Cửa Đại bị bồi lấp, hàng nghìn tàu thuyền không thể ra khơi
Do ảnh hưởng của cơn bão số 12 và các hồ thủy điện xả lũ trên địa bàn tỉnh Quảng Nam đã làm bồi lấp nghiêm trọng ở khu vực cửa biển Cửa Đại, TP Hội An, Quảng Nam khiến nhiều tàu thuyền của ngư dân địa phương không thể ra khơi.
Thừa Thiên-Huế: Ngư dân khốn khó vì luồng cảng bị bồi lấp
Do không được tổ chức nạo vét thường xuyên nên luồng lạch ra vào cảng Thuận An huyện Phú Vang và một số luồng ở huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế ngày càng bị bồi lấp nghiêm trọng, khiến tàu thuyền ra vào biển rất khó khăn. Đặc biệt, tại xã Lộc Vĩnh nhiều tàu thuyền của ngư dân thường xuyên mắc cạn hoặc bị sóng biển đánh chìm...
Khánh Hòa: Xử lý nguy cơ tràn dầu do tàu mắc cạn tại vịnh Vân Phong
Ngày 11-4, UBND tỉnh Khánh Hòa và Cảng vụ Hàng hải Nha Trang đã yêu cầu chủ tàu Bình Dương 688 bị mắc cạn tại vùng biển vịnh Vân Phong, huyện Vạn Ninh (tỉnh Khánh Hòa) phải có phương án ứng cứu sự cố tràn dầu trong lúc chờ đợi cứu hộ.
Xem thêm
POWERED BY
ONE
CMS
- A PRODUCT OF
NEKO
