Tối 15/9, Triển lãm 80 năm Thành tựu đất nước tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam - VEC (Đông Anh, Hà Nội) đã chính thức khép lại với tổng số lượng khách tham quan đạt hơn 10 triệu lượt - một kỷ lục chưa từng có tại Việt Nam. Trong khi nhiều du khách không quản ngại đường sá xa xôi hướng về Hà Nội để không bỏ lỡ sự kiện “80 năm có một”, thì các cư dân Vinhomes Global Gate lại có thể thành thơi đi bộ vài phút là tới “trái tim” của triển lãm lịch sử.
Ngày 27/10, sau 12 ngày xét xử và nghị án, Hội đồng xét xử phiên tòa sơ thẩm vụ án vi phạm quy định về xây dựng tại giai đoạn 2 Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã đưa ra hình phạt cho các bị cáo.
Nói lời sau cùng tại tòa, cựu Tổng Giám đốc VEC Trần Văn Tám nhận trách nhiệm về các sai phạm tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đồng thời khai nhận không vụ lợi cá nhân.
Cơ quan công tố xác định, cựu Tổng Giám đốc VEC Trần Văn Tám buông lỏng chỉ đạo, quản lý thi công dự án, không thực hiện, thực hiện không đầy đủ công tác kiểm tra dẫn đến thiệt hại 460 tỷ đồng. Do vậy, Viện kiểm sát đề nghị tuyên phạt bị cáo này hơn 5 năm tù.
Hôm nay (16/10), TAND TP Hà Nội mở phiên tòa xét xử sơ thẩm với các bị cáo trong vụ án "Vi phạm quy định về xây dựng", gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại giai đoạn 2 Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Ngày 25/9, TAND TP Hà Nội sau gần hai tiếng mở phiên xét xử 22 bị cáo tại giai đoạn 2 vụ án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã tuyên bố hoãn phiên tòa do vắng bị cáo Nguyễn Anh Sơn (cựu giám đốc chất lượng nhà thầu thi công gói A5) đang điều trị nội trú tại bệnh viện.
Sáng nay (25/9) TAND TP Hà Nội mở phiên tòa xét xử sơ thẩm với các bị cáo trong vụ án Vi phạm quy định về xây dựng, gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2, dài 74km).
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái tại cuộc họp về việc bố trí vốn đối ứng của dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Ngày 12/1, Tổng công ty Đường cao tốc Việt Nam (VEC) phát thông cáo bày tỏ xin lỗi khách hàng về sơ suất khi chậm thông báo rộng rãi việc điều chỉnh phương pháp tính giá theo cách làm tròn các mệnh giá do áp dụng công nghệ thu phí tự động không dừng.
Mặc dù chưa công bố lợi nhuận trong năm 2022 nhưng VEC ước tính, tổng doanh thu thu phí đường bộ cao tốc trên 4 tuyến cao tốc do doanh nghiệp này khai thác, quản lý ở mức hơn 4.442 tỷ đồng, tương đương 12,1 tỷ đồng/ngày.
Sau khi triển khai hệ thống thu phí theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC) tuyến cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình, bắt đầu từ ngày 26/7, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tiếp tục vận hành hệ thống ETC tuyến cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, vượt tiến độ 5 ngày theo chỉ đạo của Chính phủ.
Từ 1/8/2022, sẽ tổ chức thu phí không dừng hoàn toàn tại 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý gồm các tuyến: Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Tại dự thảo tờ trình gửi lấy ý kiến của Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, các Bộ liên quan, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã đề xuất phương án giao VEC tự cân đối, bố trí số vốn đối ứng còn lại từ năm 2019 để tiếp tục triển khai dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Ngày 28/6, Tổng Công ty Đầu tư phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã ra thông cáo về việc triển khai sử dụng hóa đơn điện tử trên các tuyến cao tốc do VEC quản lý, khai thác.
Ngày 23/6, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, VEC và nhà thầu TASCO thỏa thuận đến 31/7/2022 phải hoàn thành việc lắp đặt và đưa vào vận hành hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC).
Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa báo cáo Bộ GTVT tình hình triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng cho các tuyến cao tốc của đơn vị này quản lý. Theo đó, dự kiến cuối quý III-2022 sẽ triển khai thu phí không dừng trên toàn bộ các tuyến cao tốc VEC đang khai thác.
Liên quan đến những sai phạm xảy ra tại Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đến nay đã có tổng cộng 43 cán bộ, quan chức, người liên quan bị khởi tố, bắt giam hoặc lĩnh án tù.
Trong năm 2021, nhiều vụ án được đưa ra xét xử, trong đó có 5 “đại án” liên quan đến tham nhũng, kinh tế thu hút sự quan tâm rất lớn của dư luận. Các bản án mà cơ quan tố tụng tuyên phạt đối với các bị cáo được đánh giá là đúng người, đúng tội.
Sáng nay (23/11) 36 bị cáo trong vụ án “Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” xảy ra tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi được TAND TP Hà Nội mở phiên xét xử sơ thẩm.
