Bãi xe tự phát dưới ga Cầu Giấy tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đường sắt đô thị

Thực tế, lo ngại này hoàn toàn có cơ sở khi mới đây, một vụ cháy lớn đã xảy ra tại bãi trông giữ ô tô, xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) khiến hàng trăm xe bị thiêu rụi. Ngọn lửa nhanh chóng bao trùm nhiều phương tiện rồi lan sang các khu vực lân cận, khiến một phần kết cấu cầu bị hư hỏng nặng, buộc cơ quan chức năng phải khẩn trương sửa chữa để bảo đảm an toàn cho người dân lưu thông.

Ngay sau vụ việc, Văn phòng UBND TP Hà Nội đã ban hành Công văn số 17143/VP-ĐT ngày 22/10 về việc triển khai thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ tại Văn bản số 10032/VPCP-CN ngày 16/10 của Văn phòng Chính phủ.

Theo nội dung Công văn, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Sở: Quy hoạch - Kiến trúc, Tài chính, Nông nghiệp và Môi trường; Công an Thành phố; UBND các xã, phường và các đơn vị liên quan tổ chức triển khai thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả các nhiệm vụ được UBND Thành phố giao tại Văn bản số 14234/VP-ĐT về việc đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ tại các điểm, bãi trông giữ phương tiện và Thông báo số 637/TB-VP về công tác quy hoạch, đầu tư và quản lý hệ thống giao thông tĩnh.

Đồng thời, nghiên cứu, triển khai thực hiện các nhiệm vụ thuộc trách nhiệm, thẩm quyền Thành phố theo nội dung chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ tại Văn bản số 10032/VPCP-CN của Văn phòng Chính phủ về việc tiếp tục rà soát, xử lý bãi trông giữ xe dưới gầm cầu, gầm đường bộ. Kịp thời tham mưu, đề xuất, báo cáo UBND Thành phố các nội dung vượt thẩm quyền.

Sở Văn hóa và Thể thao có trách nhiệm phối hợp với Sở Xây dựng, các Sở, ngành Thành phố, địa phương, đơn vị liên quan đẩy mạnh thông tin, tuyên truyền, phổ biến quy định pháp luật về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; nâng cao ý thức chấp hành của người dân, tổ chức, doanh nghiệp, ngăn ngừa tái vi phạm việc sử dụng gầm cầu, gầm đường bộ làm nơi trông giữ phương tiện, kinh doanh hoặc sử dụng không đúng quy định. Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, kỷ cương và văn minh đô thị.

Tuy nhiên, ghi nhận thực tế cho thấy, những ngày qua tại khu vực gầm nhà ga Cầu Giấy, tình trạng trông giữ xe trái phép vẫn diễn ra công khai. Dọc đường Kim Mã, cạnh đền Voi Phục, một bãi xe nằm ngay dưới tuyến đường sắt đô thị, chỉ cách mặt sàn nhà ga Cầu Giấy khoảng 5m. Toàn bộ vỉa hè khu vực này, kể cả lối tiếp cận điểm trung chuyển xe buýt, bị “bịt kín” bởi các phương tiện đỗ ngày đêm.

Không chỉ xe máy, ô tô con, các bãi xe này còn nhận trông giữ cả xe tải, xe khách. Nhiều thời điểm, khu vực dừng, đón trả khách bị chiếm dụng hoàn toàn. Chỉ cần phương tiện tấp vào lề đường, lập tức có người ra trông giữ, thu phí 20.000 đồng/giờ đối với ô tô. Các bãi xe đều có người túc trực nhưng chỉ treo biển sơ sài, không ghi rõ đơn vị quản lý, không niêm yết giá, không có biện pháp phòng cháy chữa cháy theo quy định.

Bà N.T.N., người dân phường Giảng Võ, lo ngại: “Việc ô tô, xe máy tập trung dưới gầm tuyến đường sắt trên cao khiến chúng tôi rất bất an. Nếu xảy ra cháy nổ, không chỉ phương tiện mà cả kết cấu công trình cũng có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng”.

Trong khi đó, anh L.V.T., thường xuyên gửi xe tại đây, cho biết dù không yên tâm nhưng vẫn phải gửi vì thuận tiện: “Bãi xe không ghi rõ đơn vị trông giữ, không niêm yết giá. Nếu xảy ra mất cắp hay cháy nổ thì không biết ai chịu trách nhiệm, nhưng vì gần nơi làm việc nên nhiều lúc buộc phải gửi”.

Trước chỉ đạo quyết liệt của Thành phố cùng những nguy cơ hiện hữu đối với an toàn hạ tầng đường sắt đô thị, người dân mong mỏi các cơ quan chức năng sớm vào cuộc kiểm tra, chấn chỉnh và xử lý dứt điểm tình trạng trông giữ xe trái phép dưới gầm nhà ga Cầu Giấy, tránh để những hệ lụy nghiêm trọng có thể xảy ra.