Báo Đại Đoàn Kết Giao thông đô thị

Bến xe Yên Sở gần 120 tỷ đồng thành hình, diện mạo hiện đại ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội

Báo Đại Đoàn Kết
Giảm kích thước chữ Aa Tăng kích thước chữ
Tăng kích thước chữ

Giao thông đô thị

Bến xe Yên Sở gần 120 tỷ đồng thành hình, diện mạo hiện đại ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội

Báo Đại Đoàn Kết trên Google News

Sau hơn 1 năm thi công, bến xe khách Yên Sở đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng trước khi đưa vào khai thác. Công trình có tầng hầm rộng khoảng 5.000 m2, nằm trên tuyến Vành đai 3, được kỳ vọng chia sẻ áp lực với các bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.

Theo ghi nhận của PV Báo Đại đoàn kết, các hạng mục chính của bến xe Yên Sở cơ bản đã hoàn thiện. Đơn vị thi công đang tập trung chỉnh trang khu vực xung quanh, hoàn thiện mặt đường và một số hạng mục phục vụ vận hành.
Theo ghi nhận của PV Báo Đại đoàn kết, các hạng mục chính của bến xe Yên Sở cơ bản đã hoàn thiện. Đơn vị thi công đang tập trung chỉnh trang khu vực xung quanh, hoàn thiện mặt đường và một số hạng mục phục vụ vận hành.
Bến xe Yên Sở được xây dựng tại khu vực cửa ngõ phía Nam Hà Nội, nằm trên tuyến Vành đai 3. Vị trí này tạo điều kiện kết nối với các tỉnh phía Nam và khu vực Bắc Trung Bộ.
Bến xe Yên Sở được xây dựng tại khu vực cửa ngõ phía Nam Hà Nội, nằm trên tuyến Vành đai 3. Vị trí này tạo điều kiện kết nối với các tỉnh phía Nam và khu vực Bắc Trung Bộ.
Điểm đáng chú ý của công trình là thiết kế tầng hầm rộng khoảng 5.000 m2. Đây là bến xe khách đầu tiên tại Hà Nội được thiết kế với tầng hầm, cùng hệ thống bãi đỗ, thang bộ và thang máy phục vụ hành khách.
Điểm đáng chú ý của công trình là thiết kế tầng hầm rộng khoảng 5.000 m2. Đây là bến xe khách đầu tiên tại Hà Nội được thiết kế với tầng hầm, cùng hệ thống bãi đỗ, thang bộ và thang máy phục vụ hành khách.
Tòa nhà chính của bến xe có diện tích khoảng 2.000 m2. Tầng 1 được bố trí khu vực bán vé và showroom, trong khi tầng 2 có các khu vực kinh doanh đồ ăn nhanh. Phần mặt ngoài công trình được lắp kính cường lực.
Tòa nhà chính của bến xe có diện tích khoảng 2.000 m2. Tầng 1 được bố trí khu vực bán vé và showroom, trong khi tầng 2 có các khu vực kinh doanh đồ ăn nhanh. Phần mặt ngoài công trình được lắp kính cường lực.
Các khu vực đỗ xe, đường nội bộ và lối lên xuống cũng được hoàn thiện để phục vụ việc đón, trả khách khi bến xe chính thức hoạt động.
Các khu vực đỗ xe, đường nội bộ và lối lên xuống cũng được hoàn thiện để phục vụ việc đón, trả khách khi bến xe chính thức hoạt động.
Đường nội bộ quanh bến xe Yên Sở được thảm nhựa.
Đường nội bộ quanh bến xe Yên Sở được thảm nhựa.
Bến xe Yên Sở nằm cách bến xe Nước Ngầm khoảng 2 km và bến xe Giáp Bát khoảng 5 km.
Bến xe Yên Sở nằm cách bến xe Nước Ngầm khoảng 2 km và bến xe Giáp Bát khoảng 5 km.
Với vị trí này, Bến xe Yên Sở được kỳ vọng sẽ chia sẻ và phân bổ lại lưu lượng hành khách, phương tiện giữa các bến xe ở khu vực phía Nam Hà Nội.
Với vị trí này, Bến xe Yên Sở được kỳ vọng sẽ chia sẻ và phân bổ lại lưu lượng hành khách, phương tiện giữa các bến xe ở khu vực phía Nam Hà Nội.
Sau khi đưa vào khai thác, bến xe Yên Sở sẽ trở thành một trong những đầu mối giao thông phục vụ hành khách liên tỉnh tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô. Việc đưa bến xe vào vận hành cũng được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông và nâng cao năng lực phục vụ hành khách tại khu vực này.
Sau khi đưa vào khai thác, bến xe Yên Sở sẽ trở thành một trong những đầu mối giao thông phục vụ hành khách liên tỉnh tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô. Việc đưa bến xe vào vận hành cũng được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông và nâng cao năng lực phục vụ hành khách tại khu vực này.

Lê Khánh