Bí thư Thành ủy Hà Nội: Kiểm soát chặt chẽ, từng bước khắc phục tình trạng úng ngập

Ngày 22/9, tại trụ sở HĐND - UBND xã Phù Đổng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội TP Hà Nội Trần Đức Thắng cùng các đại biểu Quốc hội tiếp xúc cử tri trước Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI.

Tiếp tục thực hiện các dự án chống ngập

Trao đổi về những vấn đề dân sinh được cử tri quan tâm, Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng cho biết Hà Nội đang tập trung xử lý 5 điểm nghẽn, gồm ô nhiễm môi trường, ùn tắc giao thông, trật tự đô thị, úng ngập và an toàn thực phẩm. Đây là những vấn đề được thành phố đã, đang tập trung giải quyết và thời gian gần đây có sự chuyển biến tích cực.

Đối với điểm nghẽn ùn tắc giao thông, thành phố đã tập trung đầu tư để hoàn thành nhiều dự án giao thông trọng điểm.

Về môi trường, thành phố tập trung cao độ cải thiện năng lực xử lý chất thải; dự kiến đến cuối năm 2027 chấm dứt việc chôn lấp rác thải và toàn bộ rác thải được đưa vào đốt phát điện... 34 triệu tấn rác cũ chôn lấp từ trước đến nay sẽ được xử lý và tạo ra quỹ đất khoảng 640ha để tiếp tục đưa vào khai thác, sử dụng.

Đồng thời, thành phố tập trung hoàn thành hệ thống thu gom nước thải tại các sông nội đô là Tô Lịch, Kim Ngưu, Lừ, Sét và các sông Cầu Bây, sông Nhuệ, sông Đáy; bổ cập nước hồi sinh các dòng sông... Việc trình bổ cập nước hồi sinh cho các dòng sông dự kiến thực hiện từ 2028.

Về úng ngập, Bí thư Thành ủy Hà Nội nhấn mạnh, thành phố đã hoàn thành 10 công trình khẩn cấp và 1 dự án chống ngập cục bộ tại khu vực nội thành. Sau đợt mưa lớn vừa qua, thành phố đã đánh giá các dữ liệu úng ngập để tiếp tục đầu tư hoàn thiện hệ thống thoát nước theo hướng đồng bộ, kiểm soát chặt chẽ và từng bước khắc phục tình trạng úng ngập.

Tuy nhiên, theo ông Trần Đức Thắng, kinh phí để đầu tư các dự án chống ngập là rất lớn. Với 10 công trình chống úng ngập đã triển khai, số tiền đầu tư lên tới hàng chục nghìn tỉ đồng. Thế nhưng, hiện mới giải quyết được khoảng 20% vị trí úng ngập trên địa bàn thành phố.

Do vậy, theo Bí thư Thành ủy, cần bố trí nguồn lực đủ lớn để tiếp tục thực hiện các dự án chống ngập trong thời gian tới.

Nhiều dự án lớn được đẩy tiến độ, đang về đích

Cũng tại buổi tiếp xúc cử tri, Bí thư Thành ủy Hà Nội cho biết, trong 9 tháng đầu năm 2026, kinh tế thủ đô khởi sắc, tăng trưởng trên tất cả các lĩnh vực. Tại Thủ đô, nhiều dự án, công trình lớn đang được đẩy nhanh tiến độ và đang về đích.

Theo đó, có thể kể đến như dự án Vành đai 1, sau rất nhiều năm thực hiện đã được thông xe kỹ thuật vào dịp 2/9. Dự kiến, đường Vành đai 2,5 sẽ thông xe vào dịp 10/10.

Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác toàn tuyến trong năm 2027; Dự án cầu Đuống mới tại xã Phù Đổng đang trong giai đoạn nước rút, dự kiến sẽ đưa vào khai thác đồng bộ vào tháng 11/2026.

Từ giữa năm 2027 đến cuối năm, thành phố sẽ hoàn thành rất nhiều dự án, công trình lớn: Vành đai 3, Vành đai 3,5, Vành đai 4 và 7 cây cầu vượt sông. Đối với đường kết nối sân bay Gia Bình dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 6, tháng 7/2027.

Bí thư Thành ủy Hà Nội cho biết, các tuyến đường sắt đô thị mới được khởi công, cùng với đường sắt kết nối Lào Cai, Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh sẽ kết nối nội đô lịch sử với khu vực phía Bắc Thủ đô và kết nối liên vùng.

Hà Nội cũng đã triển khai đồng bộ 5 tuyến đường sắt đô thị với chiều dài 303,5km. Tổng số tiền đầu tư khoảng 1 triệu tỉ đồng.

Cùng với đó, thành phố đang phấn đấu để hoàn thành 5 tuyến đường sắt này cùng với tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc (hơn 40km) hoàn thành vào năm 2030. “Việc lựa chọn phát triển đô thị hướng vào sông Hồng và hệ thống hạ tầng kết nối sẽ tạo cơ hội cho khu vực phía bắc và toàn thành phố trở thành trung tâm vùng động lực phát triển Thủ đô”, ông Trần Đức Thắng nhấn mạnh.