Bộ Giao thông Vận tải mở cảng cạn rộng 12ha ở khu vực phía Bắc

Toàn cảnh hệ thống kho, bãi rộng 12ha của ICD Long Biên. (Nguồn: Báo Giao thông).

Bộ Giao thông Vận tải vừa công bố mở cảng cạn (ICD) Long Biên, cảng cạn thứ 7 tại khu vực phía Bắc.

ICD Long Biên có vị trí tại số 1 đường Huỳnh Tấn Phát, Khu công nghiệp Sài Đồng B (phường Thạch Bàn, quận Long Biên, Hà Nội) do Công ty cổ phần Hateco logistics làm chủ đầu tư.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Công ty cổ phần Hateco logistics hoàn thiện các thủ tục nhượng quyền sử dụng đất, bổ sung mục đích sử dụng đất và nghiệm thu tổng thể về phòng cháy chữa cháy công trình cảng cạn trước khi đưa vào khai thác chính thức; đồng thời, tổ chức khai thác cảng cạn theo đúng quy định, mục đích, bảo đảm an toàn, an ninh, phòng ngừa ô nhiễm môi trường.

ICD Long Biên có tổng diện tích khoảng 12ha; trong đó, diện tích kho bãi là 50.000 m2 với năng lực thông qua đến khoảng 135.000 Teus/năm.

Theo số liệu của Cục Hàng hải Việt Nam, tính đến thời điểm hiện tại, Việt Nam có 8 cảng cạn và 16 điểm thông quan hàng hóa (có chức năng như cảng cạn).

Khu vực phía Bắc có 7 ICD, 7 điểm thông quan nội địa, gồm ICD Phúc Lộc-Ninh Bình; ICD Km3+4 Móng Cái, Quảng Ninh; ICD Hải Linh, Phú Thọ; ICD Tân Cảng Hải Phòng; ICD Đình Vũ-Quảng Bình, Hải Phòng; ICD Hoàng Thành, Hà Nội và ICD Long Biên.

Khu vực phía Nam có 1 ICD và 9 điểm thông quan nội địa. Đáng chú ý là khu vực miền Trung chưa có ICD.

Theo đánh giá của Cục Hàng hải Việt Nam, cảng cạn được coi là một mắt xích quan trọng trong vận tải đa phương thức, góp phần giảm chi phí vận chuyển, giảm thời gian lưu hàng tại cảng, với chức năng chính là điểm thông quan hàng hóa nội địa, bãi chứa container có hàng, container rỗng và container hàng lạnh, vận chuyển hàng dự án, hàng siêu trọng, thủ tục Hải quan…

Ngoài ra, cảng cạn còn có thể có những chức năng phụ như đóng rút hàng tại bãi, lắp đặt trang thiết bị, kho đóng hàng lẻ, làm bao bì, đóng gói chân không và vẽ mã hiệu hàng hóa, sửa chữa và vệ sinh container, vận chuyển hàng nội địa.