Cà Mau: Khẩn trương nâng cấp các cảng cá

Ở tỉnh Cà Mau có 5 cảng cá gồm Cảng cá Cà Mau (Phường Lý Văn Lâm), Cảng cá Sông Đốc (xã Sông Đốc), Cảng cá Gành Hào (xã Gành Hào), Cảng cá Rạch Gốc (Xã Phan Ngọc Hiển) và Cảng cá Cái Đôi Vàm (Xã Cái Đôi Vàm) đây là các cảng cá quan trọng đóng vai trò huyết mạch trong hoạt động khai thác, đầu mối phân phối và chế biến thủy sản của địa phương.

Tuy nhiên, qua nhiều năm đưa vào sử dụng, đặc biệt có cảng cá hoạt động từ năm 2001, hiện nay cả 5 cảng đều đang trong tình trạng xuống cấp rất nghiêm trọng, cũng như cần nâng cấp để đảm bảo điều kiện hoạt động bình thường và cần thiết, phù hợp với điều kiện thực tế, đáp ứng nhu cầu bốc xếp hàng thủy sản cho tàu thuyền khai thác có công suất đến 600 CV và phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá của địa phương. Cũng như tạo điều kiện thuận lợi hơn trong quá trình khai thác, sử dụng của người dân, doanh nghiệp và công tác quản lý, vì vậy cần nâng cấp để đảm bảo điều kiện hoạt động bình thường và cần thiết, phù hợp với điều kiện thực tế, đáp ứng nhu cầu bốc xếp hàng thủy sản cho tàu thuyền khai thác có công suất đến 600 CV và phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá của địa phương.

Thực hiện mục tiêu phát triển kinh tế biển và đáp ứng yêu cầu gỡ “thẻ vàng” IUU của Ủy ban Châu Âu (EC), Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Cà Mau vừa báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án “Xây dựng, sửa chữa các hạng mục cấp thiết tại các Cảng cá” trình UBND tỉnh phê duyệt. Đây là bước đi chiến lược nhằm cải thiện cơ sở hạ tầng nghề cá, tăng năng lực quản lý và từng bước đưa Cà Mau trở thành trung tâm thủy sản của Đồng bằng sông Cửu Long.

Ông Lê Thanh Đạm, Giám đốc các cảng cá tỉnh Cà Mau cho biết, Dự án sẽ triển khai tại 5 cảng cá quan trọng nhất của tỉnh, bao gồm: Cảng cá Cà Mau (Phường Lý Văn Lâm), Cảng cá Sông Đốc, Cảng cá Gành Hào, Cảng cá Rạch Gốc và Cảng cá Cái Đôi Vàm. Đây đều là những cảng có vai trò trọng yếu trong giao thương thủy sản, tiếp nhận tàu thuyền và kết nối chuỗi giá trị ngành khai thác.

Sau nhiều năm khai thác, cả 5 cảng cá đều xuống cấp nghiêm trọng, nhiều hạng mục hư hỏng, không đáp ứng tiêu chuẩn quốc gia. Đặc biệt, việc thiếu mái che, nhà tiếp nhận và hệ thống hạ tầng đồng bộ khiến thủy sản dễ tổn thất từ 20% – 30% sau thu hoạch. Hệ thống điện, nước, thoát nước và các khu phụ trợ cũng không đáp ứng yêu cầu vận hành của cảng loại I. Việc đầu tư nâng cấp là hết sức cấp bách nhằm bảo đảm điều kiện hoạt động bình thường, đáp ứng nhu cầu bốc xếp thủy sản của tàu thuyền có công suất đến 600 CV, đồng thời tạo môi trường hạ tầng hiện đại để phục vụ truy xuất nguồn gốc – yêu cầu trọng yếu trong lộ trình gỡ “thẻ vàng” IUU.

“Dự án mang lại nhiều giá trị thiết thực, từ nâng cao năng lực giao thương thủy sản đến giảm tổn thất sau khai thác. Các cảng đạt chuẩn sẽ trở thành trung tâm liên kết vùng, mở rộng giao thương giữa Cà Mau với Kiên Giang, Sóc Trăng và các tỉnh ven biển khác. Đồng thời, dự án tạo thêm việc làm cho người dân, thúc đẩy dịch vụ hậu cần nghề cá và hỗ trợ công tác quản lý nhà nước về khai thác thủy sản”, ông Đạm cho hay.

Với tổng vốn đầu tư gần 40 tỷ đồng, dự án nâng cấp 5 cảng cá trọng điểm được xem là bước đi then chốt để Cà Mau hoàn thiện hạ tầng nghề cá, nâng cao năng lực cạnh tranh, phát triển kinh tế biển bền vững và đáp ứng yêu cầu của EC trong chống khai thác IUU. Đây là cũng nền tảng quan trọng để ngành thủy sản tỉnh tiếp tục phát triển mạnh mẽ, hội nhập sâu rộng và khẳng định vị thế trong khu vực ĐBSCL.