Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục tăng tốc, phấn đấu thông xe trước 2/9/2026

Huy động tối đa nhân lực, thi công xuyên ngày nghỉ

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội, dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục có tổng chiều dài khoảng 2.274m, mặt cắt ngang rộng 50m. Tuyến đường bắt đầu từ nút giao Cát Linh – La Thành – Yên Lãng (khu vực Hoàng Cầu) và kết thúc tại nút giao Voi Phục.

Dự án được thiết kế đồng bộ, hiện đại, trong đó nổi bật là hai công trình cầu vượt tại các nút giao trọng điểm. Cụ thể, cầu vượt nút giao Láng Hạ được xây dựng với 7 nhịp dầm hộp bản rỗng bê tông cốt thép dự ứng lực, rộng 18m, gồm 4 làn xe hai chiều, tổng chiều dài 250,7m. Cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh gồm 6 nhịp dầm hộp bản rỗng, khổ cầu 18m, cho 4 làn xe hai chiều, tổng chiều dài 220,7m.

Từ giữa tháng 6/2020, dự án chính thức khởi công gói thầu xây dựng cầu vượt nút giao Láng Hạ – Giảng Võ, bao gồm cầu vượt, đường dẫn và hệ thống chiếu sáng. Tuy nhiên, do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, tiến độ dự án có thời điểm bị ảnh hưởng.

Trao đổi với phóng viên, ông Trần Đình Cường – Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội cho biết, từ đầu tháng 12/2025 đến nay, thực hiện chỉ đạo của Thành ủy và UBND TP, Ban Quản lý dự án đã phối hợp chặt chẽ với UBND các phường Ô Chợ Dừa, Giảng Võ, Láng để hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng.

“Song song với việc tiếp nhận mặt bằng, Ban Quản lý dự án đã chỉ đạo các đơn vị thi công khẩn trương phá dỡ công trình cũ, tạo mặt bằng sạch, bảo đảm tiến độ hoàn thành thông tuyến”, ông Cường nhấn mạnh.

Theo ông Trần Đình Cường, các nhà thầu được yêu cầu huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, vật tư, tổ chức thi công liên tục cả ngày nghỉ, ngày lễ. Các hạng mục hạ tầng kỹ thuật như thoát nước, hào kỹ thuật được triển khai theo phương thức cuốn chiếu, dọn dẹp phế thải đến đâu thi công ngay đến đó nhằm rút ngắn thời gian thực hiện.

Việc hoàn thành thông tuyến kỹ thuật đã tạo điều kiện cho người dân lưu thông thuận lợi, bảo đảm an toàn giao thông và giảm áp lực ùn tắc tại khu vực. Đây cũng là dấu mốc quan trọng cho thấy những nỗ lực cải thiện hạ tầng giao thông đô thị của Thủ đô đang dần đi vào thực tiễn.

“Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026, góp phần giảm ùn tắc giao thông, cải thiện môi trường sống và nâng cao chất lượng hạ tầng đô thị, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân Hà Nội”, ông Trần Đình Cường cho biết thêm.

Phấn đấu thông xe trước Quốc khánh 2/9/2026

Ở góc độ nhà thầu, ông Nguyễn Xuân Nam – Phó Giám đốc Công ty CP Xây dựng dịch vụ và thương mại 68, nhà thầu chính thi công tuyến đường dự án Vành đai 1, (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) cho biết, doanh nghiệp đã huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, đồng thời tập kết đầy đủ vật tư, vật liệu tại công trường. Công tác thi công được tổ chức theo mô hình 3 ca, 4 kíp nhằm bảo đảm thông tuyến kỹ thuật trước ngày 15/1.

"Hiện nay, nhà thầu đang triển khai lắp đặt hệ thống hạ tầng kỹ thuật theo đúng tiêu chuẩn, trước mắt hoàn thiện một tuyến đường bên phải để đưa vào khai thác trong quý I/2026. Sau đó, toàn bộ tuyến đường và hai cầu vượt sẽ được hoàn thành trong năm 2026", ông Nguyễn Xuân Nam cho hay.

Sau khi thông tuyến, đoạn đường này sẽ tạm thời đóng vai trò là tuyến đường phục vụ phân luồng giao thông, góp phần giảm ùn tắc và thay thế đường tạm dân sinh trong thời gian đường Đê La Thành thường xuyên quá tải.

Tuyến đường tạm được cấp phối đá dăm, rộng 7m, dài hơn 2km. Đến nay, tuyến cơ bản đã hoàn thành, đủ điều kiện đưa vào tổ chức giao thông. Nhà thầu đã lắp đặt đầy đủ biển báo, căng cờ báo hiệu tại các nút giao nhằm bảo đảm an toàn cho người dân khi lưu thông.

Song song với đó, các hạng mục ngầm như hào kỹ thuật, hệ thống cống thoát nước mưa cũng đang được triển khai đồng bộ dọc tuyến.

Theo ông Nguyễn Xuân Nam gói thầu sẽ hoàn thành vào ngày 30/12/2026. Tuy nhiên, nhà thầu đang phấn đấu đẩy nhanh tiến độ để có thể thông xe toàn tuyến trước ngày 2/9/2026.