Gỡ “nút thắt” đầu tư – hạ tầng, tạo dư địa phát triển

Tháo gỡ điểm nghẽn, khai thông nguồn lực

Tại kỳ họp thứ 8, HĐND thành phố xem xét, thảo luận và quyết nghị 15 tờ trình quan trọng. Các nội dung được đưa ra đều tập trung vào những lĩnh vực then chốt có tác động trực tiếp đến tăng trưởng kinh tế - xã hội và đời sống người dân, như: đầu tư công, huy động và phân bổ nguồn lực tài chính, phát triển hạ tầng giao thông, y tế và chính sách an sinh xã hội.

Một trong những nội dung đáng chú ý là việc xem xét, phê duyệt nghị quyết về danh mục lĩnh vực đầu tư, cho vay của Công ty Đầu tư Tài chính Nhà nước TP Hồ Chí Minh (HFIC) giai đoạn 2026–2030.

Nghị quyết này được kỳ vọng sẽ mở rộng thêm các kênh huy động vốn trung và dài hạn tạo thêm “dư địa tài chính” để thành phố triển khai các dự án trọng điểm, nhất là trong lĩnh vực hạ tầng, đổi mới sáng tạo và phát triển đô thị bền vững.

Song song đó, HĐND thành phố cũng thảo luận nhiều nội dung liên quan đến việc huy động, phân bổ và sử dụng hiệu quả nguồn lực tài chính công, bảo đảm cân đối ngân sách và tăng tính chủ động cho chính quyền đô thị. Đây được xem là những quyết sách có ý nghĩa nền tảng, góp phần tháo gỡ các “nút thắt” về vốn – một trong những rào cản lớn ảnh hưởng đến tiến độ đầu tư thời gian qua.

Ở góc độ khai thác nguồn lực đất đai, kỳ họp đã xem xét các tờ trình liên quan đến danh mục khu đất thực hiện dự án thí điểm theo các nghị quyết đặc thù của Quốc hội. Việc này nhằm phát huy hiệu quả quỹ đất, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, chỉnh trang đô thị và tạo thêm nguồn lực cho đầu tư phát triển Thành phố trong trung và dài hạn.

Đẩy mạnh hạ tầng giao thông, tăng liên kết vùng

Một trọng tâm lớn khác của kỳ họp là thảo luận và quyết định chủ trương đầu tư đối với hàng loạt công trình hạ tầng giao thông quan trọng, vừa mang lại lợi ích kinh tế trực tiếp, vừa có ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển của thành phố.

Trong đó có dự án cầu Thủ Thiêm 4, tuyến đường liên cảng Cát Lái – Phú Hữu kết nối đường Vành đai 3 và dự án nâng cấp, mở rộng đường Vĩnh Lộc.

Các công trình này được kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối khu vực cửa ngõ, giảm áp lực ùn tắc giao thông, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại các khu vực phía Đông và phía Tây thành phố, nơi đang có tốc độ đô thị hóa và nhu cầu hạ tầng ngày càng cao.

Đặc biệt, HĐND thành phố đã xem xét và thống nhất nghị quyết để UBND tỉnh Đồng Nai chủ trì thực hiện dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Quyết định này được đánh giá có ý nghĩa quan trọng trong việc tăng cường liên kết vùng, khai thác hiệu quả hệ thống giao thông đô thị và kết nối thành phố với các đầu mối giao thông quốc gia, nhất là sân bay Long Thành – công trình hạ tầng chiến lược của cả khu vực phía Nam trong tương lai.

Ông Võ Văn Minh – Chủ tịch HĐND TP Hồ Chí Minh nhấn mạnh, phía trước vẫn còn nhiều nhiệm vụ trọng tâm với khối lượng công việc lớn và yêu cầu ngày càng cao.

Theo ông Minh, để triển khai khối lượng lớn các công việc cần các quyết sách toàn diện, bảo đảm tính kế thừa, ổn định và khả thi. Từ đó, tạo nền tảng thuận lợi cho việc thực hiện các mục tiêu phát triển trong nhiệm kỳ tiếp theo.