Hà Nội: Chặt hạ, dịch chuyển hàng xà cừ cổ thụ để mở rộng đường 70
Nhằm triển khai dự án mở rộng, nâng cấp tuyến đường 70 với tổng mức đầu tư gần 3.400 tỉ đồng, Hà Nội đang tiến hành chặt hạ, dịch chuyển hàng loạt cây xà cừ cổ thụ cùng nhiều loại cây khác.
Dịch chuyển, chặt hạ cây xanh để mở rộng đường
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Đại đoàn kết, những ngày qua, trên tuyến đường 70 đoạn qua cầu Ngà (phường Xuân Phương, Hà Nội), hàng chục công nhân cùng xe cẩu và các thiết bị chuyên dụng đang được huy động để cưa, cắt tỉa hàng cây xà cừ cổ thụ ven đường.
Quan sát thực tế cho thấy, đến thời điểm hiện tại, có hàng chục cây xà cừ cổ thụ đã được đốn hạ. Các cây xà cừ cổ thụ được chặt hết ngọn, thân, phần gốc còn lại cao từ 4 - 5 m. Sau khi cưa, thân của cây sẽ được đánh dấu, tập kết và đưa về một địa điểm tại phường Tây Mỗ.

Một cán bộ thực hiện cưa cây xà cừ chia sẻ, đơn vị thực hiện nhiệm vụ khoảng 2 tuần trước để phục vụ dự án mở rộng đường 70. Thời điểm hiện tại đã cưa được gần 80 cây.
"Chúng tôi sẽ cưa toàn bộ dãy xà cừ này để phục vụ dự án", vị cán bộ nói.
Theo phương án được chấp thuận, sẽ có 196 cây xanh nằm trong phạm vi thi công dự án đầu tư mở rộng đường 70, đoạn từ cầu vượt đường sắt đến cầu Ngà.

Trong đó, 50 cây dịch chuyển gồm: 5 cây bàng, 7 cây hoa sữa, 25 cây xà cừ, 2 cây đa, 2 cây lộc vừng, 2 cây nhãn, 3 cây phượng, 1 cây xoài, 3 cây bằng lăng. Những cây này đang sinh trưởng bình thường, có đường kính thân từ 4 - 70 cm; chiều cao từ mặt đất đến đỉnh sinh trưởng của thân cây chính từ 4 - 13 m.
146 cây xanh chặt hạ gồm: 5 cây bạch đàn, 11 cây bàng, 14 cây cau vua, 4 cây dâu da, 1 cây dướng, 1 cây hoa sữa, 2 cây keo, 3 cây phượng, 1 cây trứng cá, 105 cây xà cừ.
Một số cây bị chặt hạ có hiện trạng mục thân, mục gốc, già cỗi, gốc chìm sâu dưới lòng đất hoặc không thuộc danh mục cây đô thị. Nhóm cây chặt hạ có đường kính thân từ 12 - 110 cm; chiều cao từ mặt đất đến đỉnh sinh trưởng của thân cây chính từ 4 - 15 m.
Ban Quản lý dự án - hạ tầng phường Tây Mỗ là đơn vị chịu trách nhiệm toàn diện trong quá trình triển khai thực hiện dịch chuyển, chặt hạ 196 cây xanh nêu trên.
Đối với 50 cây dịch chuyển, phường Tây Mỗ có trách nhiệm trồng cố định tại ô đất ở nút giao QL70 với đại lộ Thăng Long do UBND phường Xuân Phương (Hà Nội) đang quản lý theo phương án đã được phê duyệt để chăm sóc, đảm bảo cây sinh trưởng và phát triển ổn định tối thiểu 12 tháng. Sau đó, bàn giao lại cây xanh cho đơn vị quản lý duy trì theo phân cấp.
Đối với cây xanh bị chặt hạ, phường Tây Mỗ phải thu hồi củi gỗ đem về kho bảo quản và tổ chức thanh lý đấu giá. Tiền thu được sau đấu giá sẽ được nộp vào ngân sách nhà nước.
Hoàn thành việc mở rộng đường vào tháng 7/2027
Dự án đầu tư, mở rộng, nâng cấp đường 70 (đoạn từ Trịnh Văn Bô đến hết địa phận quận Nam Từ Liêm cũ) thuộc gói thầu số 30 thi công xây dựng công trình và đảm bảo an toàn giao thông (đoạn từ cầu vượt đường sắt đến cầu Ngà) do Ban Quản lý đầu tư - hạ tầng phường Tây Mỗ làm chủ đầu tư, đơn vị thi công là Công ty liên danh Đông Đô.
Đoạn tuyến được mở rộng dài khoảng 4,95 km, đoạn 1 từ đường Trịnh Văn Bô đến cầu Ngà dài 3,25 km, mặt cắt ngang 50 m; đoạn 2 từ đại lộ Thăng Long đến đường Ngô Thì Nhậm kéo dài, có chiều dài khoảng 1,7 km, mặt cắt ngang 40 m.

Tổng diện tích đất thu hồi phục vụ dự án là 229.319,6 m2, trong đó phường Xuân Phương khoảng 140.885,3 m2(chiếm 61,4%); xã Sơn Đồng 19.554,7 m2 (chiếm 8,6%); phường Tây Mỗ 68.879,6 m2 (chiếm 30%).
Dự án được khởi công từ tháng 11/2025, thời hạn hoàn thành đến tháng 7/2027 (600 ngày). Tổng mức đầu tư hơn 3.377 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 2.174 tỉ đồng.
Riêng trên địa bàn phường Tây Mỗ, diện tích đất phải thu hồi hơn 64.700 m2; gồm đất ở của khoảng 160 hộ dân, đất nông nghiệp của khoảng 70 hộ, đất công trình công cộng và khoảng 250 ngôi mộ cần di chuyển.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối trực tiếp khu vực Tây Mỗ - Xuân Phương - Hà Đông, góp phần giảm tải giao thông trên các tuyến đường lân cận, tăng khả năng kết nối các khu đô thị mới phía tây Hà Nội và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.