Hà Nội công bố đề án vùng phát thải thấp, áp dụng từ ngày 1/7

Cấm hoàn toàn phương tiện giao thông tại khu vực phường Hoàn Kiếm từ 19h đến 24h các ngày cuối tuần

Theo Đề án, vùng phát thải thấp (LEZ) là khu vực hạn chế các phương tiện giao thông gây ô nhiễm nhằm giảm thiểu bụi mịn PM2.5, tiếng ồn và ùn tắc giao thông.

Thành phố xác định phạm vi Vành đai 1 gồm 9 phường trọng điểm gồm: Hoàn Kiếm, Cửa Nam, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ, Ô Chợ Dừa, Hai Bà Trưng và Văn Miếu - Quốc Tử Giám.

Cụ thể, giai đoạn 1 (từ ngày 1/7/2026 đến 31/12/2026) sẽ tổ chức thí điểm tại khu vực 1 và khu vực 2 thuộc phường Hoàn Kiếm. Giai đoạn 2 (năm 2027) mở rộng thí điểm sang các phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam. Giai đoạn 3 (từ năm 2028 đến 2029) áp dụng trên toàn bộ khu vực Vành đai 1. Từ năm 2030, thành phố sẽ duy trì, vận hành ổn định và từng bước nâng cao hiệu quả toàn vùng.

Đáng chú ý, từ ngày 1/7/2026, thành phố không thực hiện cấm đồng loạt xe máy và ô-tô sử dụng xăng, dầu trên toàn bộ khu vực Vành đai 1. Các biện pháp hạn chế sẽ được áp dụng linh hoạt theo từng loại phương tiện, khung giờ và khu vực cụ thể.

Riêng tại khu vực 1 (phường Hoàn Kiếm), thành phố sẽ cấm toàn bộ phương tiện giao thông đường bộ từ 19 giờ đến 24 giờ các ngày thứ Sáu, thứ Bảy và Chủ nhật hằng tuần (trừ phương tiện ưu tiên). Đồng thời, các phương tiện vận tải như xe tải, xe khách hơn 16 chỗ sẽ bị hạn chế hoạt động trong giờ cao điểm hoặc phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt theo lộ trình.

Để hỗ trợ người dân trong quá trình chuyển đổi, từ ngày 1/7/2026 đến hết ngày 30/6/2027, thành phố thực hiện miễn phí vé xe buýt đối với các hành trình trong phạm vi Vành đai 1. Cùng với đó, Hà Nội tiếp tục đẩy mạnh phát triển hệ thống xe buýt điện, xe đạp công cộng, tăng cường kết nối với đường sắt đô thị và nghiên cứu các chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng sạch.

Lộ trình 3 giai đoạn

Cụ thể, lộ trình 3 giai đoạn của đề án như sau:

+ Giai đoạn 1 từ 1/7/2026 đến 31/12/2026:

Thí điểm tại khu vực 1 và khu vực 2 thuộc phường Hoàn Kiếm. Ngoài quy định cấm phương tiện tại khu vực 1 vào tối cuối tuần nêu trên, các biện pháp chính gồm:

Xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng hoạt động kinh doanh trên nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải: khuyến khích hạn chế hoạt động.

Xe mô tô, xe gắn máy của người dân: khuyến khích hạn chế lưu thông xe mô tô sản xuất, nhập khẩu trước năm 2008 và xe gắn máy sản xuất, nhập khẩu trước năm 2016.

Xe ô tô vận tải hành khách trên 16 chỗ, trừ xe buýt và xe đưa đón học sinh: chỉ được hoạt động ngoài giờ cao điểm. Trường hợp hoạt động trong giờ cao điểm phải được Công an TP chấp thuận bằng văn bản.

Xe ô tô đưa đón học sinh, xe buýt, xe ô tô từ 16 chỗ trở xuống và xe pick-up: khuyến khích chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện với môi trường và phương tiện đạt quy chuẩn khí thải từ mức 4 trở lên.

Xe tải có khối lượng toàn bộ dưới 2 tấn: chỉ được hoạt động ngoài giờ cao điểm. Trường hợp hoạt động trong giờ cao điểm phải được Công an TP chấp thuận bằng văn bản.

Xe tải có khối lượng toàn bộ từ 2 tấn đến 3,5 tấn: chỉ được hoạt động từ 21h đến 6h sáng hôm sau. Ngoài khung giờ này phải được Công an TP chấp thuận bằng văn bản.

Xe tải có khối lượng toàn bộ trên 3,5 tấn: chỉ được hoạt động từ 21h đến 6h sáng hôm sau. Ngoài khung giờ này phải được Công an TP hoặc Sở Xây dựng chấp thuận bằng văn bản.

+ Giai đoạn 2 từ 1/1/2027 đến 31/12/2027:

Phạm vi vùng phát thải thấp được mở rộng sang khu vực 1, khu vực 2 và khu vực 3 thuộc các phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam. Mức độ kiểm soát được nâng lên như sau:

Không cho phép xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch hoạt động kinh doanh trên nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải lưu thông trong khu vực.

Đối với xe mô tô, xe gắn máy còn lại, tiếp tục khuyến khích hạn chế lưu thông xe mô tô sản xuất, nhập khẩu trước năm 2008 và xe gắn máy sản xuất, nhập khẩu trước năm 2016.

Khuyến khích chuyển đổi sang phương tiện xanh và xe đạt quy chuẩn khí thải từ mức 3 trở lên.

Không cho phép các loại xe ô tô sử dụng nhiên liệu hóa thạch không đạt quy chuẩn khí thải mức 4 theo QCVN lưu thông trong khu vực.

Xe ô tô trên 16 chỗ, trừ xe buýt và xe đưa đón học sinh, tại khu vực 1 và khu vực 2 chỉ được hoạt động ngoài giờ cao điểm; hoạt động trong giờ cao điểm phải được Công an TP chấp thuận bằng văn bản.

Xe tải dưới 2 tấn chỉ được hoạt động ngoài giờ cao điểm; xe tải từ 2 tấn đến 3,5 tấn chỉ được hoạt động từ 21h đến 6h sáng hôm sau, trừ trường hợp được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận.

Cấm lưu thông hoàn toàn xe tải có khối lượng toàn bộ trên 3,5 tấn trong khu vực.

Tiếp tục không cho phép xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch hoạt động kinh doanh trên nền tảng ứng dụng lưu thông.

Không cho phép xe mô tô, xe gắn máy không đạt quy chuẩn khí thải mức 3 theo QCVN lưu thông.

Không cho phép xe ô tô sử dụng nhiên liệu hóa thạch không đạt quy chuẩn khí thải mức 4 theo QCVN lưu thông.

Tiếp tục áp dụng các khung giờ hạn chế đối với xe ô tô trên 16 chỗ, xe tải dưới 2 tấn và xe tải từ 2 tấn đến 3,5 tấn; cấm lưu thông hoàn toàn xe tải có khối lượng toàn bộ trên 3,5 tấn.

Khuyến khích người dân, tổ chức và doanh nghiệp sử dụng giao thông công cộng, phương tiện phi cơ giới, phương tiện sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh và thân thiện với môi trường.

+ Giai đoạn 3 từ 1/1/2028 đến 31/12/2029:

Vùng phát thải thấp được mở rộng trên toàn bộ vành đai 1.

TP sẽ tiếp tục không cho phép xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch hoạt động kinh doanh trên nền tảng ứng dụng lưu thông.

Không cho phép xe mô tô, xe gắn máy không đạt quy chuẩn khí thải mức 3 theo QCVN lưu thông.

Không cho phép xe ô tô sử dụng nhiên liệu hóa thạch không đạt quy chuẩn khí thải mức 4 theo lưu thông.

Tiếp tục áp dụng các khung giờ hạn chế đối với xe ô tô trên 16 chỗ, xe tải dưới 2 tấn và xe tải từ 2 tấn đến 3,5 tấn; cấm lưu thông hoàn toàn xe tải có khối lượng toàn bộ trên 3,5 tấn.

Từ năm 2030, Hà Nội tiếp tục áp dụng các biện pháp hạn chế phương tiện của giai đoạn 3.