Báo Đại đoàn kết Giao thông

Hiện trạng tuyến đường được chi gần 8.000 tỷ để mở rộng sau 18 tháng thi công

Báo Đại đoàn kết
Giảm kích thước chữ Aa Tăng kích thước chữ
Tăng kích thước chữ

Giao thông

Hiện trạng tuyến đường được chi gần 8.000 tỷ để mở rộng sau 18 tháng thi công

Báo Đại đoàn kết trên Google News

Sau 18 tháng khởi công, dự án mở rộng quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai có chiều dài hơn 21 km đang thi công trong phạm vi khoảng 3 km. Hiện một số đoạn tuyến đã được thảm bê tông nhựa.

mo_rong_quoc_lo_6-le-khanh21.jpg
Được khởi công vào tháng 12/2022, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai (Hà Nội) có chiều dài 21,7km. Điểm đầu dự án tại km14 địa phận Ba La (quận Hà Đông) điểm cuối tại thị trấn Xuân Mai (huyện Chương Mỹ) tiếp giáp với huyện Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình (không bao gồm đoạn qua thị trấn Chúc Sơn, huyện Chương Mỹ).
mo_rong_quoc_lo_6-le-khanh11.jpg
Theo dự kiến, thời gian thi công dự án từ năm 2022-2027, với tổng kinh phí trên 8.100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách TP Hà Nội. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng hơn 5.000 tỷ đồng, chi phí xây dựng và thiết bị hơn 2.900 tỷ đồng.
mo_rong_quoc_lo_6-le-khanh24.jpg
Theo ghi nhận của PV Báo Đại Đoàn Kết, sau 18 tháng khởi công, hiện nay dự án đang tập trung thi công đoạn qua địa bàn xã Phú Nghĩa và xã Tiên Phương, huyện Chương Mỹ với chiều dài khoảng 3 km.
Hiện
Hiện tại, đơn vị thi công đang tiến hành lu lèn, chuẩn bị thảm bê tông nhựa.
Hiện tại,
Sau khi được mở rộng, tuyến đường sẽ có mặt cắt ngang 50-60 m, tốc độ thiết kế 80-100 km/h.
mo_rong_quoc_lo_6-le-khanh29.jpg
Theo báo cáo của Cục Thống kê TP Hà Nội, đến tháng 5/2024, dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai mới giải ngân được 7,1% kế hoạch vốn.
mo_rong_quoc_lo_6-le-khanh30.jpg
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (chủ đầu tư) cho biết, trong khoảng 1,5 năm qua, công tác giải phóng mặt bằng đang gặp khó khăn, vướng mắc.
mo_rong_quoc_lo_6-le-khanh3.jpg
Hiện, chủ đầu tư đang phối hợp cùng với UBND huyện Chương Mỹ, quận Hà Đông tập trung nhanh nhất trong công tác giải phóng, có mặt bằng đến đâu sẽ thi công ngay đến đó. Dự kiến đến năm 2025, công tác giải phóng mặt bằng sẽ hoàn thành.
mo_rong_quoc_lo_6-le-khanh7.jpg
Hệ thống thoát nước đang được đơn vị thi công lắp đặt đoạn qua huyện Chương Mỹ.
mo_rong_quoc_lo_6-le-khanh33.jpg
Trên tuyến đường này, có một cống hộp (cống Tuân) và 7 cầu gồm: Mai Lĩnh, Đồng Trữ, Tân Trượng, Quán Lát, Xuân Mai, Sông Bùi và Năm Lu.
mo_rong_quoc_lo_6-le-khanh34.jpg
Hình ảnh thi công cầu Tân Trượng (thị trấn Xuân Mai) đang được xây dựng.
mo_rong_quoc_lo_6-le-khanh32.jpg
Hiện đơn vị thi công đang tiến hành thi công hạng mục trụ cầu.
mo_rong_quoc_lo_6-le-khanh31.jpg
Hình ảnh, điểm cuối dự án tại khu vực thị trấn Xuân Mai, nơi giao cắt với đường Hồ Chí Minh.
mo_rong_quoc_lo_6-le-khanh20.jpg
Trên toàn tuyến hiện chỉ có phân đoạn thuộc thị trấn Chúc Sơn, huyện Chương Mỹ, dài 2,3 km hiện đã được xây dựng xong với mỗi bên 6 làn xe.
mo_rong_quoc_lo_6-le-khanh23.jpg
Sau khi hoàn thành, dự án góp phần hoàn chỉnh trục đường hướng tâm kết nối với quốc lộ 21A, đường Hồ Chí Minh và Vành đai 4 Vùng Thủ đô đang được triển khai.
mo_rong_quoc_lo_6-le-khanh6.jpg
Đồng thời, sẽ khắc phục tình trạng ùn tắc, kết nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, góp phần phát triển kinh tế - xã hội cho quận Hà Đông, huyện Chương Mỹ nói riêng và TP Hà Nội nói chung.
mo_rong_quoc_lo_6-le-khanh13.jpg
Đặc biệt, tuyến đường này sẽ tăng cường liên kết, giao thương giữa Thủ đô với các tỉnh phía Tây Bắc (Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên, Lai Châu) và nước bạn Lào.

Hải Đăng

dự án 8.000 tỷ đồng mở rộng quốc lộ 6