Kinh tế thế giới 2025 nhìn từ vàng và dầu mỏ

Ngày 22/12, dựa trên sức khỏe của nền kinh tế toàn cầu năm 2024, nhóm chuyên gia Hội đồng Vàng thế giới (WGC) đã đưa ra dự báo khá ảm đạm về giá vàng năm 2025. Theo WGC, năm 2025 thị trường vàng đối mặt với tâm lý nhà đầu tư bị chi phối bởi sự bất ổn. Tuy nhiên, trong kịch bản cơ sở, giá vàng được dự đoán sẽ giữ ở mức ổn định nếu các điều kiện hiện tại không thay đổi.

Triển vọng của vàng xuất hiện khi giá vàng thế giới đã tăng trở lại mức 2.700 USD/ounce, khi bước vào tuần cuối cùng của năm 2024. WGC cho rằng, năm 2024 nhu cầu từ khách hàng châu Á, đặc biệt là Ấn Độ và Trung Quốc tăng cao đã đóng vai trò then chốt trong việc giá vàng thế giới biến động mạnh ở mức cao. Những yếu tố đó có thể không xuất hiện trong năm 2025, nhưng thị trường vàng sẽ đối mặt với những sắc thái phức tạp hơn khi nhà đầu tư quan ngại về tăng trưởng toàn cầu (được dự đoán chỉ là 3,2% so với 3,1% của năm 2024).

“Một số yếu tố vĩ mô như tăng trưởng GDP, lãi suất và lạm phát cũng chỉ có thể mang lại mức tăng khiêm tốn cho giá vàng. Ngược lại, nếu chính sách tiền tệ đảo chiều và lãi suất tăng, vàng sẽ gặp thách thức” - theo WGC. Bên cạnh đó, một rủi ro lớn được WGC lưu ý là chính sách kinh tế chưa rõ ràng của Tổng thống đắc cử Donald Trump, bao gồm các đề xuất tăng thuế nhập khẩu để hỗ trợ sản xuất trong nước.

Tuy nhiên, với châu Á, WGC cho rằng nhu cầu về vàng vẫn cao, cho dù có thể thấp hơn năm 2024. Trong khi đó, CEO Nigel Green của DeVere Group - công ty tư vấn và quản lý tài chính độc lập có trụ sở ở Anh - cho rằng, giá vàng có khả năng sẽ vẫn đạt mức cao vào đầu năm 2025. “Việc mua vàng hiện đã tăng vọt lên gần gấp 3 lần so với mức trước năm 2022 và triển vọng cho thấy nhu cầu tiếp tục mạnh mẽ vào năm 2025” - vị chuyên gia đưa ra nhận định. Theo TS Green, mua vàng luôn được coi là động thái chiến lược để giảm thiểu rủi ro, được ví như một cách trú ẩn “vô song”.

Ngày 22/12, giá vàng thế giới giao ngay ở mức 2.632,81 USD/ounce (tương đương 67 triệu đồng) Dự báo giá vàng có thể tăng lên mức từ 2.800 (hơn 71 triệu đồng) đến 3.000 USD/ounce (hơn 76 triệu đồng) và thời điểm cao nhất trong năm 2025, theo WGC.

Trong một dự báo khác, Goldman Sachs cũng cho rằng giá vàng có thể đạt gần 3.000 USD/ounce vào cuối năm 2025.

Còn giá dầu mỏ thì sao? khi loại hàng hóa này được coi là “hàn thử biểu” của nền kinh tế thế giới cùng với thị trường chứng khoán.

Một cuộc thăm dò hàng tháng của Reuters cho thấy, giá dầu có thể đi xuống ngay những ngày đầu năm 2025, kể cả việc trì hoãn kế hoạch tăng sản lượng của OPEC+ (Tổ chức Các nước Xuất khẩu dầu mỏ cùng các nước đồng minh, trong đó có Nga). OPEC+ chiếm khoảng một nửa sản lượng dầu toàn cầu.

Cuộc khảo sát của 41 nhà kinh tế và nhà phân tích mới đây dự đoán giá dầu thô Brent sẽ ở mức trung bình 74,53 USD/thùng vào năm 2025, giảm so với mức dự báo là 76,61 USD vào tháng 10/2024. Trong khi đó, giá dầu thô của Mỹ dự kiến đạt mức trung bình 70,69 USD/thùng vào năm 2025, thấp hơn mức kỳ vọng 72,73 USD trong tháng 12/2024.

Tiến sĩ John Paisie - Chủ tịch Stratas Advisors, cho rằng tâm lý của các nhà giao dịch dầu mỏ đã trở nên tiêu cực hơn do lo ngại về nền kinh tế toàn cầu, cũng như lo ngại về khả năng cân bằng cung cầu của OPEC+, khi tổ chức này một lần nữa hoãn kế hoạch tăng sản lượng dự kiến thực hiện trong tháng 12/2024 sang tháng 1/2025. Các thành viên OPEC+ hiện đang cắt giảm khoảng 5,7% nhu cầu toàn cầu.

Ông Kim Fustier - Trưởng bộ phận nghiên cứu thị trường dầu khí châu Âu tại Ngân hàng HSBC nhận định OPEC+ có thể sẽ gia hạn cắt giảm sản lượng thêm 3 tháng đến tháng 4/2025 để ngăn giá dầu không rơi xuống mức 70 USD/thùng.

Theo ông Ole Hansen - Trưởng bộ phận chiến lược Hàng hóa tại Saxo Bank thì trong năm 2025, giá vàng thế giới sẽ tiếp tục biến động, trong khi giá dầu mỏ đi xuống. Điều đó sẽ tạo ra những thách thức lớn tới kinh tế toàn cầu trong ngắn hạn và trung hạn.

“

Các tổ chức quốc tế như S&P Global, Tổ chức Hợp tác và Phát triển kinh tế (OECD), Tổ chức Hàng không toàn cầu (IATA) đưa ra dự báo năm 2025, doanh thu hàng không toàn cầu sẽ đạt 1.007 tỷ USD tăng so với mức dự kiến là 964 tỷ USD trong năm 2024. IATA cũng dự báo lợi nhuận ròng toàn ngành đạt 36,6 tỷ USD vào năm 2025, tăng so với mức 31,5 tỷ USD dự kiến năm 2024. Còn theo OECD, nền kinh tế toàn cầu được dự báo “vẫn kiên cường bất chấp những thách thức đáng kể”, tăng trưởng GDP toàn cầu có thể là 3,3% từ mức 3,1% năm nay.