Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024: Tai nạn giao thông tăng, số người chết giảm sâu

7 ngày nghỉ Tết xảy ra 541 vụ tai nạn giao thông

Theo báo cáo của Văn phòng Bộ Công an, tai nạn giao thông trong 7 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn (từ ngày 8-14/2), toàn quốc xảy ra 541 vụ tai nạn giao thông, làm chết 214 người và 504 người bị thương (tăng 83 vụ, giảm 69 người chết, tăng 177 người bị thương so với cùng kỳ Tết Nguyên đán năm 2023).

Cụ thể, đường bộ xảy ra 538 vụ tai nạn giao thông, làm 212 người chết, 502 người bị thương (tăng 83 vụ, giảm 69 người chết và tăng 176 người bị thương so với cùng kỳ Tết Nguyên đán năm 2023).

Đường sắt xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông, làm 2 người chết, một người bị thương (giảm một vụ, giảm một người chết và tăng một người bị thương so với cùng kỳ Tết Nguyên đán năm 2023).

Đường thủy xảy ra một vụ, làm một người chết (tăng một vụ và một người chết so với cùng kỳ Tết Nguyên đán năm 2023).

Còn trong ngày 14/2 (tức ngày mùng 5 Tết), toàn quốc xảy ra 75 vụ tai nạn giao thông, làm chết 27 người và 69 người bị thương. Đường sắt và đường thủy không xảy ra tai nạn.

Ông Khuất Việt Hùng cho hay, tình hình trật tự an toàn giao thông trong 7 ngày nghỉ Tết Nguyên đán cơ bản được đảm bảo, số vụ tai nạn giao thông có tăng nhưng số người chết do tai nạn giao thông đều giảm so với cùng kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Quý Mão năm 2023.

Tình hình trật tự an toàn giao thông trong 7 ngày nghỉ Tết cơ bản được đảm bảo, tuy nhiên, ông Hùng cho rằng, số vụ tai nạn giao thông và số người bị thương do tai nạn giao thông vẫn tăng so với cùng kỳ nghỉ Tết Nguyên đán năm 2023.

"Tình hình ùn, tắc giao thông vẫn diễn biến phức tạp trên các trục chính, các đầu mối giao thông quan trọng của Hà Nội, TP HCM, cũng như tại một số trạm thu phí trên các tuyến giao thông", ông Hùng nhấn mạnh.

Về vận tải, báo cáo của Ủy ban ATGT Quốc gia cho thấy, sản lượng vận chuyển đường sắt từ ngày 8/2 đến ngày 14/2, ngành đường sắt đã xuất ga 104 tàu khách thống nhất (giữ nguyên so với cùng kỳ năm 2023); 219 tàu khách địa phương (tăng 2.82% so với cùng kỳ năm 2023) phục vụ 204.798 lượt khách đi tàu (tăng 8.65% so với cùng kỳ năm 2023).

Tổng sản lượng thông qua các cảng hàng không Việt Nam đạt 12.199 lượt cất hạ cánh, giảm 4,1% so với cùng kỳ 2023 và 1.890.252 hành khách, tăng 0,7% so với cùng kỳ 2023, sản lượng hàng hóa đạt hơn 8,33 triệu tấn hàng hóa, tăng 4% so với cùng kỳ 2023.

Hơn 29 nghìn tài xế vi phạm nồng độ cồn trong dịp Tết

Về xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông, đại diện Cục CSGT cho biết, trong 7 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn, CSGT các địa phương đã huy động 118.114 lượt cán bộ, chiến sĩ tổ chức tuần tra kiểm soát; đã xử lý 71.409 trường hợp vi phạm; phạt tiền hơn 182,4 tỷ đồng; tạm giữ 1.864 ô tô, 34.082 xe máy; 140 phương tiện khác; tước 18.899 giấy phép lái xe các loại.

Trong đó, CSGT các tỉnh phát hiện, xử lý 29.099 trường hợp vi phạm nồng độ cồn (tăng 21.373 trường hợp so với cùng kỳ Tết Nguyên đán năm 2023), 114 trường hợp dương tính ma tuý, 16.756 trường hợp vi phạm tốc độ. Một số địa phương xử lý vi phạm nồng độ cồn cao như TP HCM 2 576 trường hợp, Hà Nội 1.167 trường hợp, Đồng Nai 1 060 trường hợp...

Dự báo sau Tết Nguyên đán Giáp Thìn, nhu cầu sử dụng phương tiện cá nhân của người dân tăng cao, ùn tắc giao thông sẽ tiếp tục diễn biến phức tạp, để bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong hoạt động giao thông, vận tải trong các ngày sau Tết nguyên đán và mùa Lễ hội xuân 2024, Uỷ ban ATGT Quốc gia kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành tiếp tục triển khai phương án tăng cường năng lực vận tải, siết chặt kiểm tra an toàn kỹ thuật phương tiện và người lái, xử lý nghiêm tình trạng tăng giá vé trái quy định, ô tô chở quá số người quy định; tăng cường công tác tổ chức giao thông khoa học, thuận lợi.

Các bộ, ngành chú trọng việc cung ứng các dịch vụ vận tải hành khách công cộng đường bộ để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, giảm các chuyến đi bằng phương tiện cơ giới cá nhân trên cự ly dài trên các quốc lộ cao tốc.

Cùng đó, đáp ứng tốt nhu cầu vận tải khi học sinh đi học trở lại và mùa Lễ hội Xuân bắt đầu tại nhiều địa phương; đặc biệt là tăng cường năng lực vận tải hàng không, tổ chức giao thông hợp lý để kéo giảm tình trạng ùn tắc chậm hủy chuyến tại các cảng hàng không, tổ chức ứng trực để kịp thời phát hiện và xử lý các sự vụ ùn tắc tại khu vực các cảng hàng không.