Mẫu xe thuần điện Luce của Ferrari thu hút khách hàng
Danh mục đơn đặt hàng của hãng xe Ý Ferrari đã kéo dài đến năm 2028; riêng mẫu Luce – mẫu xe thuần điện đầu tiên của hãng – thì toàn bộ hạn mức sản xuất dự kiến cho năm 2027 đều đã có khách đặt mua.
Ngày 3/10 (theo giờ địa phương), Ferrari đã nâng dự báo kết quả kinh doanh cho năm nay sau khi đạt lợi nhuận cốt lõi và doanh thu trong quý III vượt kỳ vọng của thị trường. Thông tin này đã đẩy giá cổ phiếu của nhà sản xuất siêu xe thể thao hạng sang đến từ Ý tăng tới 4,7%.
Kết quả kinh doanh ấn tượng của Ferrari được thúc đẩy nhờ doanh số bán các dòng xe có biên lợi nhuận cao cùng các tùy chọn cá nhân hóa (tức các chi tiết hoàn thiện theo yêu cầu riêng của khách hàng với chi phí cộng thêm) mang lại lợi nhuận lớn. Hiện tại, danh mục đơn đặt hàng của hãng đã kéo dài đến năm 2028; riêng mẫu Luce – mẫu xe thuần điện đầu tiên của hãng – thì toàn bộ hạn mức sản xuất dự kiến cho năm 2027 đều đã có khách đặt mua.
Giám đốc điều hành (CEO) của Ferrari, ông Benedetto Vigna khẳng định rằng các căng thẳng địa chính trị hiện nay không gây ảnh hưởng đến nhu cầu của khách hàng. Với việc những chiếc Luce đầu tiên bắt đầu được bàn giao cho khách hàng ngay trong quý này, ông Vigna cho biết các chương trình lái thử dành cho giới truyền thông và khách hàng, dự kiến diễn ra vào đầu năm 2027, sẽ tiếp tục thúc đẩy sự quan tâm đối với mẫu xe này.
Ông Vigna cũng tiết lộ rằng Ferrari sẽ ra mắt thêm hai mẫu xe nữa trong năm nay. "Chúng tôi tin chắc rằng khách hàng sẽ vô cùng hài lòng với những mẫu xe mới này", ông Vigna chia sẻ.
Ferrari dự báo lợi nhuận trước lãi vay, thuế, khấu hao và khấu trừ dần (EBITDA) điều chỉnh sẽ đạt ít nhất 3 tỷ euro (3,36 tỷ USD) vào năm 2026, cao hơn so với dự báo trước đó là ít nhất 2,97 tỷ euro. Công ty cũng điều chỉnh tăng dự báo doanh thu thuần cho năm nay, đồng thời đưa ra định hướng về dòng tiền tự do từ hoạt động công nghiệp có thể đạt tới 1,65 tỷ euro vào năm 2026.
Việc Ferrari nâng dự báo xuất phát từ nhu cầu cá nhân hóa sản phẩm tăng mạnh hơn dự kiến, đặc biệt là ở dòng xe 296 Speciale. Bên cạnh đó, các yếu tố bất lợi về tỷ giá cũng giảm bớt, cùng với việc hãng hiện đang giữ vị trí thứ hai trong Giải vô địch Công thức 1 (Formula 1).
Theo Ferrari, doanh số bán mẫu siêu xe phiên bản giới hạn F80 (với giá 3,6 triệu euro mỗi chiếc) đã giúp cải thiện cơ cấu sản phẩm và kết quả kinh doanh trong quý III. Điều này đạt được bất chấp việc tổng lượng xe bàn giao tiếp tục sụt giảm, trong bối cảnh công ty đang đẩy mạnh quá trình chuyển đổi các dòng xe theo kế hoạch.
Trong giai đoạn từ tháng 7 đến tháng 9, Ferrari đã bàn giao 3.368 chiếc xe, ít hơn 33 chiếc so với cùng kỳ năm ngoái.