Phấn đấu hoàn thành giải phóng mặt bằng đường Tây Thăng Long trước 31/3
Dự án đường Tây Thăng Long (đoạn Phạm Văn Đồng – Văn Tiến Dũng) có tổng mức đầu tư 2.344 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm 1.673 tỉ đồng. Phường Đông Ngạc đặt mục tiêu bàn giao tối thiểu 90% mặt bằng trước 15/3 và hoàn tất 100% trước 31/3.
Mới đây, Đảng ủy phường Đông Ngạc (Hà Nội) tổ chức hội nghị Ban Thường vụ Đảng ủy phường mở rộng nhằm nghe báo cáo tình hình, kết quả triển khai công tác giải phóng mặt bằng Dự án xây dựng đường Tây Thăng Long, đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến đường Văn Tiến Dũng.
Theo UBND phường Đông Ngạc, dự án có tổng mức đầu tư 2.344 tỉ đồng, trong đó riêng chi phí giải phóng mặt bằng là 1.673 tỉ đồng. Tổng diện tích dự kiến thu hồi để thực hiện dự án trên địa bàn phường là 19,2 ha, gồm 15,93 ha đất nông nghiệp và 3,27 ha đất ở, liên quan đến 681 tổ chức, hộ gia đình, cá nhân. Ngoài ra, có 350 ngôi mộ cần di chuyển.

Đến nay, phường đã phê duyệt phương án đối với 15,93 ha đất nông nghiệp và đất phi nông nghiệp của 227 tổ chức, hộ gia đình, cá nhân; đồng thời phê duyệt 350 phương án di chuyển mộ theo quy định.
Đối với đất ở, công tác giải phóng mặt bằng mới đạt 0,47/3,27 ha, tương ứng 87/454 hộ gia đình, cá nhân được phê duyệt phương án; còn 367 trường hợp chưa được phê duyệt.

Sau khi nghe các ý kiến thảo luận và đề xuất giải pháp tại hội nghị, Bí thư Đảng ủy phường Đông Ngạc Ngô Văn Nam yêu cầu UBND phường tập trung hoàn thành 100% công tác kiểm đếm, xác nhận nguồn gốc đất trong tháng 2; phấn đấu bàn giao tối thiểu 90% diện tích mặt bằng trước ngày 15/3 và hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng trước ngày 31/3.
Bên cạnh đó, phường sẽ phối hợp chặt chẽ với lực lượng công an và Ban Chỉ huy quân sự phường nhằm bảo đảm an ninh trật tự trong suốt quá trình tổ chức thực hiện, góp phần đẩy nhanh tiến độ dự án theo kế hoạch đề ra.
Dự án đầu tư xây dựng đường Tây Thăng Long (đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến đường Văn Tiến Dũng) trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm cũ (nay là phường Đông Ngạc) có chiều dài hơn 3,2 km, quy mô 10 làn xe. Theo kế hoạch, dự án được triển khai trong giai đoạn 2017 – 2020. Tuy nhiên, đến nay công trình đã chậm tiến độ khoảng 6 năm so với dự kiến ban đầu, chủ yếu do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.