Gửi bình luận
Thứ Năm, 9/1/2025
Nhiều hệ thống đèn tín hiệu tại một số nút giao thông trên địa bàn Quảng Ninh bị hỏng, lỗi kéo dài không được khắc phục triệt để khiến không ít người dân lo lắng bị phạt nguội.
Từ 1/1/2025, Nghị định 168/2024 có hiệu lực với nhiều mức phạt vi phạm ATGT tăng cao như: Vượt đèn đỏ, đèn vàng sẽ bị phạt tiền từ 18 - 20 triệu đồng đối với ô tô (trước đây là từ 4 - 6 triệu đồng) và từ 4 - 6 triệu đồng đối với xe máy (trước đây là từ 800.000 - 1 triệu đồng)...
Điều mà nhiều người tham gia giao thông khi đi qua một số điểm trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh lo lắng là việc có nhiều hệ thống đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn hoạt động không ổn định, khiến họ thường trực nỗi lo không biết mình có vi phạm hay không.
Trước đó, Báo Đại Đoàn Kết cũng đã có bài viết phản ánh về việc nhiều hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại TP Hạ Long (Quảng Ninh) bị hỏng hoặc hoạt động không ổn định tiềm ẩn nguy cơ TNGT.
Sau đó, trao đổi với PV Báo Đại Đoàn Kết về vấn đề này, ông Trần Trọng Toàn, Trưởng Phòng quản lý kết cấu hạ tầng và an toàn giao thông (Sở Giao thông - Vận tải Quảng Ninh) cho biết, mới chỉ có đèn tín hiệu giao thông ở khu vực ngã tư Ao Cá đã được khắc phục và hoạt động trở lại. Các hệ thống đèn tín hiệu giao thông còn lại vẫn đang tạm dừng hoạt động.
Khu vực ngã tư Ao Cá trên quốc lộ 18 là một trong những nút giao thông cửa ngõ của TP Hạ Long, nơi thường xuyên có mật độ phương tiện tham gia giao thông đông đúc. Đây cũng là khu vực thường xuyên xảy ra xung đột giao thông, gây ra không ít vụ va chạm, TNGT.
Sau một khoảng thời gian dừng hoạt động thì hệ thống đèn giao thông ở khu vực này mới được sửa chữa và hoạt động trở lại khoảng hơn 1 tháng nay. Tuy nhiên, theo phản ánh của người dân, sau khi hoạt động trở lại, hệ thống đèn tín hiệu giao thông ở khu vực này vẫn còn tồn tại những bất cập như "giăng bẫy" người tham gia giao thông: Đèn chập chờn, thiếu đèn tín hiệu chính điều khiển giao thông, thiếu đèn đếm ngược,...
Hiện khu vực này chỉ có đèn tín hiệu giao thông chính đỏ - vàng - xanh ở hướng Uông Bí - Hạ Long và hướng Cái Dăm - Giếng Đáy. Còn lại 2 hướng là Hạ Long - Uông Bí; Giếng Đáy - Cái Dăm thì chỉ có đèn tín hiệu phụ hình mũi tên đỏ - vàng - xanh.
Ông Vũ Thanh Tùng (trú tại tổ 14, khu 4B, phường Hùng Thắng, TP Hạ Long) làm việc tại một cơ sở kinh doanh sát cạnh khu vực ngã tư Ao Cá cho biết, ngày nào cũng chứng kiến nhiều trường hợp "lỡ" vượt đèn đỏ.
"Hướng Hạ Long - Uông Bí không có đèn đếm ngược, chỉ có đèn tín hiệu phụ hình mũi tên, lại đặt ở phía bên kia ngã tư nên rất khó quan sát. Nhiều lúc nắng chói còn không thể thấy đèn. Vì vậy nhiều người vô tình vượt đèn đỏ lúc nào không hay...", ông Tùng chia sẻ.
Anh Phạm Văn Phú (trú tại tổ 10, khu 6, phường Bãi Cháy, TP Hạ Long) - một người tham gia giao thông qua ngã tư Ao Cá hướng Hạ Long - Uông Bí đang trăn trở về việc có hay không bị phạt nguội vì "phanh không kịp" do không có đèn đếm ngược.
"Mặc dù đã giảm tốc độ khi đi đến khu vực ngã tư, tuy nhiên tôi vẫn phải "giật mình" khi vừa đến vạch dừng thì đèn xanh nhảy sang đèn vàng mà không kịp phanh lại. Một số người quen cũng gặp trường hợp giống tôi và đang lo lắng về việc có bị phạt nguội hay không? Tôi nghĩ cần phải có bộ đếm giây để lái xe chủ động hơn", anh Phú than thở.
Cùng nỗi lòng với anh Phú, anh Vũ Đức Minh (trú tại TP Hạ Long) cũng đang thấp thỏm lo sợ dính phạt nguội khi lưu thông qua khu vực này. Trường hợp của anh Minh là "lỡ" vượt đèn vàng do không nhìn rõ được đèn tín hiệu.
"Đèn ở vị trí xa bị lóa, khó nhìn, đôi khi cố nhìn sẽ ảnh hưởng an toàn lái xe. Tôi đề nghị các cấp ngành cần xem xét lắp đèn tín hiệu giao thông ở gần vạch dừng và có đèn đếm ngược tại khu vực này. Đồng thời thường xuyên kiểm tra, kịp thời bảo trì khắc phục lỗi hệ thống đèn giao thông", anh Minh nói.
Không chỉ riêng ông Tùng hay anh Phú và anh Minh, những bất cập về đèn tín hiệu giao thông ở khu vực ngã tư Ao Cá cũng thường xuyên được người tham gia giao thông đưa ra bàn luận trên các diễn đàn mạng xã hội.
Nhiều người đã chia sẻ lo lắng bị phạt nguội vì "dính" đèn vàng hay phải phanh gấp khi lưu thông qua khu vực này. Điều này còn tiềm ẩn nguy cơ gây TNGT nếu phương tiện phía sau đi không giữ khoảng cách an toàn...
Người dân mong muốn các cấp, các ngành cần phối hợp kiểm tra, rà soát và có phương án giải quyết triệt để những hệ thống đèn tín hiệu giao thông bị trục trặc hoặc hoạt động chưa đúng quy định để người dân an tâm tham gia giao thông và tránh bị phạt oan.