Sun Group hợp tác Changi Airports, nâng tầm sân bay Phú Quốc thành 'điểm đến' quốc tế

Theo thỏa thuận, CAI – đơn vị đứng sau thành công của sân bay Changi nổi tiếng toàn cầu sẽ đồng hành cùng Sun Group xuyên suốt quá trình phát triển sân bay Phú Quốc. Từ khâu tư vấn thiết kế, xây dựng mô hình vận hành tổng thể (Concept of Operations), đến triển khai hệ thống khai thác và trực tiếp tham gia quản lý, CAI sẽ góp phần định hình “DNA vận hành” theo chuẩn quốc tế, tối ưu hiệu quả hoạt động.

Không dừng lại ở vận hành, CAI còn hỗ trợ mở rộng mạng bay quốc tế, làm việc với các hãng hàng không để tăng cường kết nối, đồng thời phát triển hệ sinh thái thương mại phi hàng không đẳng cấp với sự góp mặt của các thương hiệu bán lẻ, ẩm thực và miễn thuế hàng đầu thế giới.

Với sự hợp tác này, sân bay Phú Quốc sẽ trở thành một trong số ít sân bay tại Việt Nam được vận hành bởi đối tác quốc tế theo “tiêu chuẩn Changi” gắn với mô hình “sân bay điểm đến”. Đây là mô hình đưa sân bay vượt khỏi chức năng trung chuyển truyền thống để trở thành không gian tích hợp tham quan, mua sắm, giải trí, nghệ thuật và kiến trúc biểu tượng.

Mô hình này đã được kiểm chứng tại sân bay Changi, nơi liên tục nằm trong top 3 sân bay tốt nhất thế giới với hơn 670 giải thưởng và phục vụ khoảng 70 triệu lượt khách trong năm 2025. CAI cũng đã triển khai tiêu chuẩn này tại hơn 60 sân bay trên toàn cầu, từ Brazil, Trung Quốc đến Nhật Bản và Philippines.

Việc áp dụng mô hình “airport destination” tại Phú Quốc được kỳ vọng sẽ nâng tầm trải nghiệm du khách ngay từ điểm chạm đầu tiên, đồng thời đưa đảo Ngọc trở thành cửa ngõ quốc tế lớn thứ ba của Việt Nam trong tương lai.

Thỏa thuận hợp tác với CAI cũng là bước chuẩn bị quan trọng để Phú Quốc sẵn sàng cho Hội nghị cấp cao APEC 2027, đồng thời đón đầu làn sóng tăng trưởng du lịch trong dài hạn.

Hiện Sun Group đang đẩy nhanh dự án mở rộng sân bay Phú Quốc với quy mô hơn 1.050 ha, đạt tiêu chuẩn 4E của ICAO. Dự án bao gồm đường cất hạ cánh số 2, nhà ga quốc tế T2, nhà ga VIP cùng hệ thống sân đỗ và hạ tầng phụ trợ, nâng công suất lên 24 triệu hành khách mỗi năm và có thể mở rộng tới 50 triệu hành khách.

Trong đó, nhà ga T2 được xem là điểm nhấn với thiết kế hình phượng hoàng lửa, do các đơn vị quốc tế như CPG Consultants (Singapore) và Artelia Airport (Pháp) thực hiện. Công trình tích hợp loạt công nghệ hiện đại như mô hình điều hành tổng thể TAM (Total Airport Management), sinh trắc học không chạm, hệ thống xử lý hành lý ICS và các giải pháp tự động hóa tiên tiến.

Khi đi vào vận hành, sân bay sẽ kết nối chặt chẽ với hệ sinh thái du lịch – nghỉ dưỡng – giải trí mà Sun Group đang phát triển tại Phú Quốc, bao gồm hãng hàng không Sun Phu Quoc Airways, các khu nghỉ dưỡng, tổ hợp vui chơi và show diễn quy mô lớn. Từ đó, sân bay không chỉ là điểm trung chuyển mà trở thành điểm khởi đầu cho hành trình trải nghiệm, góp phần kéo dài thời gian lưu trú và gia tăng chi tiêu của du khách.

Ông Eugene Gan, Tổng Giám đốc CAI, cho biết: "Chúng tôi rất ấn tượng với tầm nhìn phát triển điểm đến của Sun Group tại Phú Quốc. Sự kết hợp giữa kinh nghiệm vận hành sân bay của CAI và hệ sinh thái du lịch - giải trí quy mô lớn của Sun Group sẽ tạo nên nền tảng vững chắc để phát triển sân bay Phú Quốc trở thành một sân bay điểm đến mới của khu vực".

Việc ký kết hợp tác với CAI cũng cho thấy tầm nhìn dài hạn của Sun Group trong việc phát triển một hệ sinh thái hàng không – du lịch tích hợp. Mô hình này được kỳ vọng sẽ trở thành nền tảng cho dự án sân bay Sun Group được giao đầu tư xây dựng tại Phan Thiết và dự án lập quy hoạch sân bay tại Côn Đảo, Rạch Giá theo hướng đồng bộ giữa hạ tầng, vận hành và trải nghiệm, hướng tới một chuẩn mực mới cho ngành hàng không và du lịch Việt Nam trên bản đồ quốc tế.