Trong giai đoạn tới, Việt Nam sẽ đầu tư mạnh vào nhiều tuyến đường sắt trọng điểm. Đây là cơ hội để Việt Nam phát triển ngành công nghiệp đường sắt đồng bộ. Hiện đã có một số doanh nghiệp cơ khí trong nước hoàn toàn có thể chế tạo đầu máy, toa xe hàng, toa xe khách, với tỷ lệ nội địa hóa lên đến 60%.