Ông Trần Thiện Cảnh, Phó Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam cho biết, hiện 114 đầu máy tàu hỏa, 1.472 toa xe hàng và 168 toa xe khách sẽ hết niên hạn vào cuối năm 2025 nhưng việc thay thế gặp nhiều khó khăn do Việt Nam phải thực hiện cam kết COP26.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa thông báo đến sở giao thông vận tải các địa phương danh sách 20.680 xe ô tô (trong đó có 4.772 xe chở người và 15.908 xe tải) hết niên hạn sử dụng tính từ ngày 1/1/2022.
