Tăng tốc thi công cầu Mễ Sở, nhiều hạng mục đã thành hình
Sau nhiều tháng triển khai, cầu Mễ Sở vượt sông Hồng đang dần lộ diện. Các nhà thầu huy động hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị, máy móc, tập trung thi công các hạng mục trọng điểm để bảo đảm tiến độ dự án.
Video: Lê Khánh.
Những ngày đầu tháng 6, không khí thi công trên công trường Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội diễn ra khẩn trương tại nhiều vị trí. Sau thời gian tập trung xử lý nền móng và triển khai các hạng mục kỹ thuật, cầu Mễ Sở vượt sông Hồng cùng hệ thống cầu cạn trên tuyến đang dần hiện rõ hình hài.
Cầu Mễ Sở và đường dẫn dài gần 14km, có điểm đầu tại nút giao giữa Quốc lộ 1A và Vành đai 4; điểm cuối tại nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Vành đai 4, với tổng mức đầu tư gần 4.900 tỷ đồng.
Cầu bắc qua sông Hồng, nối hai xã Hồng Vân (Hà Nội) và Văn Giang (Hưng Yên). Công trình được thiết kế dài hơn 2km, mặt cắt ngang rộng 24,5m, gồm 4 làn xe cơ giới và mỗi bên bố trí 1 làn dành cho xe máy, xe thô sơ.
Mặc dù thời tiết nắng nóng kéo dài, công trường cầu Mễ Sở vẫn duy trì 8 mũi thi công liên tục.
Hơn 400 kỹ sư, công nhân cùng trên 100 thiết bị, máy móc đang được huy động để đẩy nhanh tiến độ, tập trung hoàn thành các hạng mục trọng điểm trước mùa mưa lũ năm 2026.
Phần cọc khoan nhồi toàn dự án hiện đã hoàn thành khoảng 68% khối lượng. Riêng khu vực cầu dẫn phía bờ Hà Nội đạt khoảng 80% khối lượng cọc khoan nhồi theo kế hoạch.
Tại vị trí trụ P3 trên sông Hồng, đơn vị thi công đã điều chỉnh giải pháp kỹ thuật nhằm rút ngắn thời gian thi công và nâng cao mức độ an toàn. Theo đó, phương án sử dụng cọc cừ như thiết kế ban đầu được thay thế bằng hệ thùng chụp kết hợp kích thủy lực để hạ thùng chụp trong điều kiện dòng chảy phức tạp.
Để thích ứng với điều kiện thời tiết nắng nóng gay gắt, các đơn vị thi công đã linh hoạt điều chỉnh thời gian làm việc, tăng cường thi công vào sáng sớm và ban đêm.
Dự kiến cầu Mễ Sở thuộc Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội sẽ thông xe kỹ thuật vào tháng 7/2027.