Tây Ninh đẩy nhanh loạt dự án đường kết nối với TPHCM

Sáng 9/10, UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức buổi họp báo thường kỳ cung cấp thông tin về tình hình kinh tế xã hội trên địa bàn.

Theo đại diện tỉnh Tây Ninh, tình hình kinh tế của tỉnh Tây Ninh thời gian qua đạt kết quả tích cực trên một số lĩnh vực như cây trồng chủ lực phát triển ổn định; dịch bệnh trên cây trồng, vật nuôi được kiểm soát; nuôi trồng thủy sản tiếp tục đem lại hiệu quả tích cực. Hoạt động sản xuất công nghiệp phát triển ổn định. Đầu tư công tiếp tục được tập trung chỉ đạo quyết liệt. Hoạt động thương mại dịch vụ phát triển sôi động; tổng mức bán lẻ hàng hóa dịch vụ tiêu dùng tăng mạnh. Hoạt động xúc tiến đầu tư trong và ngoài nước tiếp tục đổi mới, chủ động tiếp cận các nhà đầu tư và thị trường lớn.

Đặc biệt, tỉnh Tây Ninh hiện đang ráo riết triển khai nhiều nhóm dự án trọng điểm kết nối với TPHCM nhằm thúc đẩy hạ tầng kinh tế. Đó là dự án đường kết nối hành lang công nghiệp, đô thị Mộc Bài - Xuyên Á. Dự án dài khoảng 123,5km (qua tỉnh Tây Ninh 103,5 km, còn lại là địa bàn TPHCM, khu vực Bình Dương), với quy mô dự kiến 8 - 10 làn xe. Trong giai đoạn đầu, dự án sẽ triển khai 33,1km đoạn từ cầu Bình Tây đến quốc lộ 22, cách cửa khẩu quốc tế Mộc Bài 4km. Tổng kinh phí đầu tư dự kiến 7.600 tỷ đồng, dự kiến khởi công trong quý I/2027. 

Tiếp theo là dự án đường trục ĐT 827E TPHCM-Tây Ninh-Đồng Tháp với quy mô 6 làn xe, nằm ở khu vực gần với quốc lộ 50 hiện hữu. Hiện dự án đang thi công một số hạng mục đường dẫn vào các cầu trên đường ĐT827E, song song với việc bồi thường giải phóng mặt bằng. Theo kế hoạch, dự án sẽ được triển khai theo phương thức BT (xây dựng-chuyển giao) thanh toán bằng ngân sách để rút ngắn thời gian hoàn thành. 

Cũng nằm trong chiến lược kết nối sâu rộng với TPHCM là dự án đường Vành đai 4 TPHCM (đoạn qua tỉnh Tây Ninh) cũng đang được gấp rút thực hiện, với việc đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận tỉnh Tây Ninh. Có vai trò tương tự là tuyến cao tốc TPHCM-Mộc Bài đang xây dựng và tuyến Mộc Bài-Xa Mát đang thực hiện thủ tục nhằm tạo hạ tầng đường bộ cao tốc đi qua nhiều địa bàn tỉnh Tây Ninh.

Ngoài ra, tuyến đường động lực Đức Hòa cũng có kết nối với TPHCM đang được thực hiện đầu tư giai đoạn 1 với quy mô 4 làn theo phương thức đầu tư công bằng nguồn ngân sách tỉnh. Tổng mức đầu tư 10.036 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng toàn tuyến khoảng 7.792 tỷ đồng, chi phí xây dựng 4 làn xe và các chi phí khác khoảng 2.244 tỷ đồng.

Bên cạnh nhóm đường kết nối với TPHCM ở nhiều hướng như trên, thời gian này tỉnh Tây Ninh cũng tập trung nhiều dự án hạ tầng quan trọng khác là đường Tân An - Bình Hiệp. Đây là dự án đường mới, từ trung tâm Tân An đi cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp, cùng một số dự án khác như đường Tân Tập - Long Hậu (đoạn từ Vành đai 4 đến Đường tỉnh 830); Nâng cấp và mở rộng ĐT 830C; đường và cầu kết nối từ ĐT 782 (ngã ba Bàu Đồn) đến đường ĐT 744 (khu vực Bình Dương); đường ĐT791 kết nối cửa khẩu Xa Mát đến Cửa khẩu Tân Nam (trùng QL.14C).