Báo Đại Đoàn Kết Giao thông

“Thay áo mới” nút giao Nội Bài, cửa ngõ phía Bắc Hà Nội thông thoáng trở lại

Báo Đại Đoàn Kết Tăng kích thước chữ

“Thay áo mới” nút giao Nội Bài, cửa ngõ phía Bắc Hà Nội thông thoáng trở lại

Báo Đại Đoàn Kết trên Google News

Sau khi được tổ chức lại giao thông đồng bộ, nút giao Nội Bài (quốc lộ 2 – Võ Nguyên Giáp) đã thoát khỏi tình trạng ùn tắc, họp chợ và dừng đỗ trái phép kéo dài nhiều năm. Diện mạo khang trang, lưu thông thông suốt không chỉ nâng cao an toàn giao thông mà còn tạo hình ảnh văn minh cho cửa ngõ phía Bắc Thủ đô.

Thực hiện chỉ đạo của Ban Giám đốc Công an TP Hà Nội về xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn ùn tắc, Phòng Cảnh sát giao thông đã phối hợp với các đơn vị chức năng rà soát toàn diện nút giao Nội Bài – khu vực từng được xác định là phức tạp về giao thông trong nhiều năm. Trên cơ sở đó, Đội CSGT đường bộ số 15 đã tham mưu và triển khai hàng loạt giải pháp đồng bộ nhằm tổ chức lại giao thông.
Thực hiện chỉ đạo của Ban Giám đốc Công an TP Hà Nội về xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn ùn tắc, Phòng Cảnh sát giao thông đã phối hợp với các đơn vị chức năng rà soát toàn diện nút giao Nội Bài – khu vực từng được xác định là phức tạp về giao thông trong nhiều năm. Trên cơ sở đó, Đội CSGT đường bộ số 15 đã tham mưu và triển khai hàng loạt giải pháp đồng bộ nhằm tổ chức lại giao thông.
Ghi nhận cho thấy, sự thay đổi rõ rệt tại nút giao này. Nếu như trước kia, khu vực thường xuyên rơi vào tình trạng phương tiện nối đuôi nhau chờ đèn, giao thông lộn xộn do hoạt động buôn bán ven đường, thì nay hình ảnh đã hoàn toàn khác: lòng đường rộng rãi, phương tiện lưu thông liên tục, không còn cảnh chen chúc, ùn ứ kéo dài.
Ghi nhận cho thấy, sự thay đổi rõ rệt tại nút giao này. Nếu như trước kia, khu vực thường xuyên rơi vào tình trạng phương tiện nối đuôi nhau chờ đèn, giao thông lộn xộn do hoạt động buôn bán ven đường, thì nay hình ảnh đã hoàn toàn khác: lòng đường rộng rãi, phương tiện lưu thông liên tục, không còn cảnh chen chúc, ùn ứ kéo dài.
Cụ thể, tuyến quốc lộ 2 đoạn qua nút giao được mở rộng, mỗi chiều tăng thêm làn xe, góp phần nâng cao năng lực thông hành. Hệ thống dải phân cách được thay thế bằng dải phân cách cứng có phản quang, kết hợp rào chắn để ngăn chặn tình trạng quay đầu, đi sai làn.
Cụ thể, tuyến quốc lộ 2 đoạn qua nút giao được mở rộng, mỗi chiều tăng thêm làn xe, góp phần nâng cao năng lực thông hành. Hệ thống dải phân cách được thay thế bằng dải phân cách cứng có phản quang, kết hợp rào chắn để ngăn chặn tình trạng quay đầu, đi sai làn.
Hai bên tuyến đường cũng được lắp đặt hàng rào cố định, đồng thời cắm biển cấm dừng, đỗ xe, qua đó chấm dứt hoàn toàn tình trạng họp chợ, buôn bán nông sản ven đường, nguyên nhân chính gây mất an toàn giao thông trước đây.
Hai bên tuyến đường cũng được lắp đặt hàng rào cố định, đồng thời cắm biển cấm dừng, đỗ xe, qua đó chấm dứt hoàn toàn tình trạng họp chợ, buôn bán nông sản ven đường, nguyên nhân chính gây mất an toàn giao thông trước đây.
Đáng chú ý, việc xén vỉa hè, mở rộng làn rẽ phải từ đường Võ Nguyên Giáp ra quốc lộ 2 đã giúp phương tiện di chuyển liên tục, giảm áp lực đáng kể cho hệ thống đèn tín hiệu. Bên cạnh đó, hệ thống camera giám sát ứng dụng công nghệ AI được lắp đặt tại nút giao góp phần theo dõi, phân tích lưu lượng, kịp thời phát hiện và xử lý các tình huống phát sinh.
Đáng chú ý, việc xén vỉa hè, mở rộng làn rẽ phải từ đường Võ Nguyên Giáp ra quốc lộ 2 đã giúp phương tiện di chuyển liên tục, giảm áp lực đáng kể cho hệ thống đèn tín hiệu. Bên cạnh đó, hệ thống camera giám sát ứng dụng công nghệ AI được lắp đặt tại nút giao góp phần theo dõi, phân tích lưu lượng, kịp thời phát hiện và xử lý các tình huống phát sinh.
Người dân sinh sống và thường xuyên lưu thông qua khu vực đều ghi nhận sự thay đổi tích cực. Anh Nguyễn Văn Quyền (xã Nội Bài) cho biết, trước đây tuyến quốc lộ 2 qua đây khá hẹp, lại bị lấn chiếm để buôn bán nên thường xuyên ùn tắc, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Người dân sinh sống và thường xuyên lưu thông qua khu vực đều ghi nhận sự thay đổi tích cực. Anh Nguyễn Văn Quyền (xã Nội Bài) cho biết, trước đây tuyến quốc lộ 2 qua đây khá hẹp, lại bị lấn chiếm để buôn bán nên thường xuyên ùn tắc, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
“Sau khi được mở rộng đường, dựng hàng rào và tổ chức lại giao thông, tình trạng này đã được xử lý triệt để, đi lại thuận tiện hơn nhiều”, anh Quyền nói.
“Sau khi được mở rộng đường, dựng hàng rào và tổ chức lại giao thông, tình trạng này đã được xử lý triệt để, đi lại thuận tiện hơn nhiều”, anh Quyền nói.

Lê Khánh