Thoát án hủy niêm yết bắt buộc, cổ phiếu Vietnam Airlines vẫn thuộc diện kiểm soát

Theo quyết định số 359/QĐ-SGDHCM ngày 1/6 của Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE), đơn vị này giữ nguyên diện kiểm soát đối với cổ phiếu Tổng Công ty Hàng không Việt Nam- CTCP (Vietnam Airlines, MCK: HVN, sàn HoSE).

Lý dó thuộc diện chứng khoán bị kiểm soát theo quy định tại điểm b và điểm đ khoản 1 Điều 38 Quy chế Niêm yết và giao dịch chứng khoán niêm yết ban hành kèm theo Quyết định số 17/QĐ-HĐTV ngày 31/3 của Sở giao dịch Chứng khoán Việt Nam.

Trước đó, ngày 27/20/2021, HoSE đã có quyết định chuyển cổ phiếu HVN từ diện cảnh báo sang diện kiểm soát kể từ ngày 3/11/2021. Nguyên nhân là vì do lợi nhuận sau thuế (LNST) của cổ đông công ty mẹ và LNST chưa phân phối năm tại ngày 30/06/2021 là số âm.

Cụ thể, LNST của cổ đông công ty mẹ 6 tháng đầu năm 2021 ở mức -8.458 tỷ đồng và LNST chưa phân phối tại ngày 30/6/2021 là -17.808 tỷ đồng vượt quá vốn điều lệ thực góp.

Mới đây, Vietnam Airlines vừa thoát án hủy niêm yết bắt buộc nhờ thương vụ bán vốn hãng hàng không Cambodia Angkor Air (K6) giúp lỗ lũy kế nhỏ hơn vốn điều lệ.

Phía hãng bay này cho biết, ngày 3/1 và 29/3, HVN đã nhận lần lượt 30 triệu USD và 4 triệu USD từ nhà đầu tư mua lại phần vốn góp tại K6. Trong năm 2019, Vietnam Airlines cũng đã nhận khoản đặt cọc 1 triệu USD.

Theo báo cáo tài chính năm 2021 được công bố, Vietnam Airlines đã thoái 35% vốn tại K6 và nhận về 34 triệu USD, tương ứng số tiền lên đến 775 tỷ đồng.

Khoản lãi 648 tỷ đồng từ việc thoái vốn tại K6 giúp Vietnam Airlines giảm số lỗ trong năm 2021.

Cụ thể, theo báo cáo tài chính hợp nhất năm 2021 đã được kiểm toán, HVN lỗ sau thuế là 13.279 tỷ đồng, giảm so với số lỗ 13.338 tỷ đồng trong báo cáo tự lập.

Tính đến 31/12/2021, lỗ lũy kế của Vietnam Airlines giảm từ 21.979 tỷ đồng xuống còn 21.961 tỷ đồng, thấp hơn so với vốn điều lệ là 22.144 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu sau kiểm toán là 524 tỷ đồng.

Theo quy định, cổ phiếu của công ty đại chúng sẽ bị hủy niêm yết bắt buộc nếu kết quả sản xuất kinh doanh bị thua lỗ trong 3 năm liên tục hoặc tổng số lỗ lũy kế vượt quá số vốn điều lệ thực góp, hoặc vốn chủ sở hữu âm trong báo cáo tài chính kiểm toán năm gần nhất trước thời điểm xem xét.

Như vậy, với việc vốn chủ sở hữu tính đến ngày 31/12/2021 vẫn dương và số lỗ lũy kế nhỏ hơn vốn điều lệ, cổ phiếu của Vietnam Airlines sẽ không bị hủy niêm yết bắt buộc.