Toàn cảnh 3 trụ tháp cầu Thượng Cát vươn cao giữa sông Hồng
Sau nhiều tháng thi công, 3 trụ tháp chính của cầu Thượng Cát đang dần lộ rõ hình hài giữa sông Hồng. Hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng thiết bị hiện đại được huy động để tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành hạng mục quan trọng này trong tháng 8/2026.
Dự án cầu Thượng Cát có điểm đầu kết nối với đường Kỳ Vũ tại phường Thượng Cát và điểm cuối giao với Quốc lộ 23B tại xã Thiên Lộc. Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách thành phố với tổng mức đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng.
Theo thiết kế, cầu Thượng Cát là cầu dây văng hiện đại với tổng chiều dài toàn tuyến hơn 5,2km, trong đó phần cầu chính dài khoảng 3,9km. Riêng đoạn vượt sông Hồng dài 780m được bố trí 3 nhịp chính với quy mô lớn, sử dụng kết cấu dây văng, tạo điểm nhấn kiến trúc nổi bật trên tuyến Vành đai 3,5.
Theo thiết kế, mỗi trụ tháp chính được đặt trên hệ móng gồm 36 cọc khoan nhồi có đường kính 2m. Hố móng được thi công ở độ sâu khoảng 20m dưới mặt nước, bảo đảm khả năng chịu lực, ổn định kết cấu và độ bền vững lâu dài cho công trình trong điều kiện địa chất, thủy văn phức tạp của sông Hồng.
Theo ghi nhận của PV Báo Đại Đoàn Kết tại công trường, công tác thi công cọc khoan nhồi tại cả 3 trụ tháp chính đã hoàn thành. Hiện các nhà thầu đang tập trung triển khai hạng mục bệ trụ với nhiều mũi thi công hoạt động liên tục, tạo nền tảng cho giai đoạn xây dựng thân tháp
Theo kế hoạch, cầu Thượng Cát dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2027. Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch của Thủ đô, tăng cường kết nối giữa khu vực phía Bắc với phía Tây Hà Nội, đồng thời chia sẻ áp lực giao thông cho các cầu vượt sông Hồng hiện hữu, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.