Báo Đại Đoàn Kết Giao thông

TP Hồ Chí Minh dự kiến triển khai 9 tuyến metro vào năm 2027

Báo Đại Đoàn Kết Tăng kích thước chữ

TP Hồ Chí Minh dự kiến triển khai 9 tuyến metro vào năm 2027

Báo Đại Đoàn Kết trên Google News
TP Hồ Chí Minh dự kiến triển khai 9 tuyến metro vào năm 2027
Tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đi vào hoạt động thu hút khá đông hành khách tham gia, góp phần giảm tải áp lực giao thông đường bộ tại thành phố. Ảnh: D.A.

Tại buổi họp báo kinh tế - xã hội TP Hồ Chí Minh được tổ chức chiều 18/9, ông Đỗ Diệp Gia Hợp - Phó Trưởng Phòng bảo trì khai thác công trình giao thông (Sở Xây dựng) đã thông tin về kế hoạch thực hiện các tuyến metro trên địa bàn thành phố.

Theo ông Hợp, TP Hồ Chí Minh đang xây dựng kế hoạch triển khai đồng loạt 9 tuyến metro trong giai đoạn 2026–2035. Dự kiến các tuyến này sẽ được khởi công từ cuối năm 2027, với mục tiêu hoàn thành tổng cộng 355 km đường sắt đô thị vào năm 2035.

Ông Đỗ Diệp Gia Hợp thông tin tại buổi họp báo. Ảnh: Q.Định.
Ông Đỗ Diệp Gia Hợp thông tin tại buổi họp báo. Ảnh: Q.Định.

9 tuyến Metro sẽ triển khai gồm: Tuyến số 1 (Bến Thành – An Hạ); Tuyến số 2 (Bến Thành – Tham Lương, đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm và đoạn Tham Lương – Củ Chi); Tuyến số 3 (Hiệp Bình Phước – An Hạ); Tuyến số 4 (Đông Thạnh – Tân Sơn Nhất – Bến Thành - Hiệp Phước); Tuyến số 5 (Long Trường – Xa lộ Hà Nội – Cầu Sài Gòn - Bảy Hiền - depot Đa Phước); Tuyến số 6 (Vành đai trong); Tuyến số 7 (Tân Kiên – Thủ Thiêm – Vinhomes Grand Park); Tuyến số 1 kéo dài (TP Mới Bình Dương – Suối Tiên); Tuyến số 2 kéo dài (Thủ Dầu Một – TP Hồ Chí Minh).

Ông Hợp cho biết, theo Đề án phát triển đường sắt đô thị và các tính toán sơ bộ, tổng mức đầu tư cho 9 tuyến Metro này khoảng 44 tỷ USD.

Tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đi vào hoạt động thu hút khá đông hành khách tham gia, góp phần giảm tải áp lực giao thông đường bộ tại thành phố. Ảnh:  D.A.
Tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đi vào hoạt động thu hút khá đông hành khách tham gia, góp phần giảm tải áp lực giao thông đường bộ tại thành phố. Ảnh: D.A.

Hiện TP Hồ Chí Minh đang xây dựng Đề án huy động vốn nhằm cụ thể hóa lộ trình đầu tư, với giải pháp đồng bộ và cơ chế minh bạch, đa dạng hóa nguồn lực từ ngân sách nhà nước, vốn ODA đến hợp tác công – tư, đảm bảo tiến độ và chất lượng dự án.

Khi hoàn thành, Metro có thể đáp ứng 30–40% nhu cầu đi lại công cộng vào năm 2025 và 40–60% sau 2045.

Quốc Định