TPHCM: Hơn 2,6 triệu học sinh trở lại trường, nhiều tuyến đường đông đúc
Sắp xếp giờ học lệch với giờ đi làm, tuyển sinh theo mô hình bản đồ GIS, thêm nhiều trường mới... giúp cho tình hình giao thông ở TPHCM dù đông đúc nhưng không ùn tắc khi học sinh bắt đầu năm học mới.
Ngày đầu tuần, 7/9, sau lễ khai giảng năm học mới, hơn 2,6 triệu học sinh ở các xã, phường tại TPHCM chính thức trở lại trường sau thời gian dài nghỉ hè, khiến giao thông nhiều tuyến đường trở nên đông đúc.
Khảo sát sáng 7/9 ở các tuyến đường có mật độ phương tiện lớn như Trường Chinh, Cộng Hoà, Cách Mạng Tháng Tám, Hoàng Hoa Thám, Tân Kỳ Tân Quý, Nam Kỳ Khởi Nghĩa… cho thấy giao thông khá ổn định vì thời gian học sinh tới trường được điều chỉnh lệch so với giờ đi làm, giờ học của sinh viên… Hầu hết các trường phổ thông ở TPHCM có thời gian vào lớp trước 7h30.
Tại nút giao Trường Chinh-Chế Lan Viên (phường Tây Thạnh), tình hình giao thông rất đông đúc do lượng phương tiện từ ngoại thành di chuyển về phía trung tâm. Đặc biệt cuối tuần qua, lực lượng chức năng đã đóng nút giao Trường Chinh-Phạm Văn Bạch (cách đó 200m) để phục vụ công tác thi công nhà ga ngầm tuyến metro số 2 Bến Thành-Tham Lương khiến lượng phương tiện đông đúc hơn. Trong khi đó, tại trục đường Cộng Hoà, lưu lượng phương tiện đông đúc nhưng không ùn tắc do lực lượng chức năng sử dụng phương án đảo chiều đường, giúp dòng phương tiện di chuyển thuận lợi hơn.
Ghi nhận tại Trường Tiểu học Trần Quốc Tuấn (phường Bảy Hiền) nằm trên đường Cộng Hoà, không xuất hiện tình trạng ùn tắc dù có đông học sinh, phụ huynh đưa con tới trường. Tương tự, tại trường THCS Hoàng Hoa Thám nằm gần giao lộ Cộng Hoà-Hoàng Hoa Thám (phường Tân Bình), tình hình giao thông cũng ổn định. Đây là khu vực thường có mật độ phương tiện lớn do đường Hoàng Hoa Thám dẫn thẳng vào cổng nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất.
Trong khi đó, ghi nhận tại trục đường Cách Mạng Tháng Tám (phường Bảy Hiền), đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phạm Văn Hai (phường Phú Nhuận), nơi có một số trường học nhưng không ghi nhận tình trạng quá tải giao thông do có lực lượng chức năng phân luồng, điều tiết tại một số giao lộ chính.
Được biết, mấy năm gần đây, TPHCM tuyển sinh ở các trường phổ thông (trừ một số trường chuyên, trường tiên tiến) theo mô hình bản đồ GIS (học sinh sẽ vào học ở trường gần nhất so với nơi ở thực) giúp cho quãng đường di chuyển được giảm đi đáng kể. Trong năm học mới 2026-2027, hơn 1.000 phòng học cũng vừa được đưa vào khai thác giúp giảm áp lực đáng kể cho phụ huynh, học sinh.
