Báo Đại Đoàn Kết Kinh tế

TPHCM trình loạt dự án hạ tầng chiến lược, thúc đẩy liên kết vùng và phát triển kinh tế biển

Báo Đại Đoàn Kết Tăng kích thước chữ

TPHCM trình loạt dự án hạ tầng chiến lược, thúc đẩy liên kết vùng và phát triển kinh tế biển

Báo Đại Đoàn Kết trên Google News

Ngày 19/6, tại kỳ họp thứ ba HĐND TPHCM khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031, UBND thành phố đã trình nhiều tờ trình, dự thảo nghị quyết và chủ trương đầu tư các dự án trọng điểm nhằm thúc đẩy phát triển hạ tầng, mở rộng không gian kinh tế và tăng cường liên kết vùng.

HĐND TPHCM sẽ xem xét hàng loạt dự án hạ tầng có quy mô lớn và ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển của thành phố trong giai đoạn mới. Nổi bật là dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ - Vũng Tàu theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT.

Theo UBND TPHCM, đây là công trình giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, hình thành tuyến kết nối trực tiếp duy nhất giữa khu vực Cần Giờ và Vũng Tàu thông qua tuyến ven biển. Dự án góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên kết nội vùng của TPHCM sau khi sắp xếp đơn vị hành chính.

Dự kiến, dự án này sẽ tạo động lực phát triển kinh tế biển, du lịch, logistics, công nghiệp và dịch vụ khu vực phía Nam thành phố. Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 14,06 km, trong đó phần cầu vượt biển dài hơn 8 km.

Phối cảnh Cầu Cần Giờ. Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM
Phối cảnh Cầu Cần Giờ. Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM

Kỳ họp cũng sẽ xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cầu Cần Giờ; chủ trương đầu tư dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng; dự án đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo phương thức PPP; dự án xây dựng mới khối nhà A3, A4 của Bệnh viện Phục hồi chức năng - Điều trị bệnh nghề nghiệp.

Ở lĩnh vực liên kết vùng, UBND TPHCM trình dự thảo nghị quyết thống nhất chủ trương giao UBND TPHCM làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án Tuyến đường và cầu kết nối số 1 (Quốc lộ 56B) trên địa bàn TPHCM và tỉnh Tây Ninh.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 912 tỷ đồng, được kỳ vọng hoàn thiện kết nối liên vùng, thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế - xã hội khu vực hồ Dầu Tiếng, các khu du lịch sinh thái và khu công nghiệp Trảng Bàng.

Thành phố cũng đề xuất giao cơ quan chủ quản thực hiện các dự án kết nối giao thông giữa TPHCM và tỉnh Tây Ninh, gồm dự án xây dựng Quốc lộ 50B từ đường Phạm Hùng đến ranh tỉnh Tây Ninh và dự án kéo dài trục Đông - Tây (đường Võ Văn Kiệt) từ Quốc lộ 1 đến ranh tỉnh.

Ngoài ra, HĐND TPHCM sẽ xem xét chủ trương đầu tư các dự án cầu kết nối giữa khu vực Tân Khánh, Tân Đông Hiệp của TPHCM với khu vực Biên Hòa của tỉnh Đồng Nai. Các công trình được đánh giá sẽ góp phần tăng cường liên kết vùng, mở ra không gian phát triển mới, thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển công nghiệp, dịch vụ và đô thị tại các khu vực giáp ranh.

Những nội dung được trình tại kỳ họp được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực cho TPHCM mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực kết nối vùng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong giai đoạn tới.

Cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận trong giai đoạn 2. Ảnh: C.H
Cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận trong giai đoạn 2. Ảnh: C.H

Ông Nguyễn Văn Minh – Chủ tịch HĐND TPHCM cho rằng, thành phố phải tiếp tục phát huy các tiềm năng, lợi thế, sử dụng hiệu quả các nguồn lực, tập trung đầu tư hạ tầng, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, đẩy mạnh khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, tạo nền tảng cho sự phát triển nhanh và bền vững.

Ông Nguyễn Văn Minh khẳng định: “Thành phố kiên định mục tiêu lấy người dân làm trung tâm, doanh nghiệp làm động lực phát triển; không ngừng nâng cao chất lượng sống của Nhân dân, xây dựng chính quyền phục vụ, phát huy vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước và tiếp tục khẳng định vị thế của thành phố trong khu vực”.

Thanh Giang